Motorraum: Ölpumpenschrauben oder wie man Lehrlingen das Wundern beibringen kann mit Videolink

[DD]

 @Krutesna beim Ölpumpencheck
Ich hatte @Krutesna die Aufgabe gegeben bei sich in der Lehrwerkstatt mal an meinem leider momentan Kurzstrecken Auto (sieht man leider sehr am Motor innen) die Ölpumpenschrauben zu Checken und siehe da eine Schraube war locker eine lag in der Wanne.
Nehmt den Jungs nicht alzu übel was Sie reden den Sie sind im schnitt 19.
Bei dem 730i E32 V8 von @Krutesna waren übrigens alle Schrauben fest.
Nur mein M60 B40 musste natürlich mitspielen beim Club "Ich werfe mit den Schrauben".
Auf jedenfall danke Rosti für Deine Arbeit.
Krutesna ist übrigens derjenige im Blaumann mit dem dunkelblauen TShirt.
Mfg DD

[Phil87cgn]

OT: Mich hat`s grad mal gewundert, wieviel Alt-Öl nach dem ablassen noch in der Wanne bleibt...

[DD]

Nicht nur das allein wieviel Öl noch aus der Pumpe tropft aber egal hatte beim ersten Ölwechsel die überprüfung der Pumpenschrauben vergessen.
Naja nun ist es geschehen.
Der nächste Ölwechsel iss sowieso in 5000km allein schon wegen der Kurzstrecke und ablagerungen mal sehen wie das Öl dann aussieht.
Mfg DD

[Bastl]

Was fährst Du denn für ein Öl?

[DD]

Zitat von Lexmaul

Was fährst Du denn für ein Öl?

Bei dem Wechsel war Shell 0W40 diese ablagerungen hatte Ich nie bei liqui-moly 10W40 iss auch wieder drin.Muss aber dazusagen das Ich immer nur 700Meter Fahre am Tag und das ganze 2mal am Tag.
Werde jetzt erstmal alle 5000 Ölwechsel machen.
Mfg DD

[Bastl]

Naja, Du hast den falschen Ansatz - die dunklen Ablagerungen kommen daher, dass ein gutes vollsynthethisches ÖL den Mist halt löst und bindet.

Das wird die ersten Ölwechsel so ausschauen und ist auch völlig normal...ist schon klar, dass Du das beim 10er-Öl nie gesehen hast

Nur jetzt haste natürlich nen Fehler gemacht...vor allem, weil Du eh Kurzstrecke fährst.

Würde ich mir nochmal überlegen...

[BMW-Freak]

Hallo Leute,
bei mir ist der Ölwechsel auf fällig. Habe momentan 0W40 von Super Tronic drin.
Diesen Öl ist von Aral bzw. bei BMW wird auch dieses Öl verwendet.
Und ich werd dies, glaube ich, auch wieder verwenden.

Was meint ihr? Ist das OK? Oder würdet ihr von diesem Öl völlig abraten?

Wie ist dieses Angebot?


gruß
bmw-feak

[mfk]

Zitat von DD

Bei dem Wechsel war Shell 0W40 diese ablagerungen hatte Ich nie bei liqui-moly 10W40 iss auch wieder drin.

??? Gibt es dafür schon eine akutelle Übersetzung?