Motorraum: Ölverlust

[Flusskrebs]

Hallo allerseits,

ich war heute mit meinem E38 2000 728i beim TÜV und musste auf der Bühne feststellen, dass auf der Fahrerseite ein sehr deutlicher Ölverlust erkennbar ist. Im Motorraum war der vermeintliche Übeltäter schnell ausgemacht:
ein kleiner schwarzer Behälter mit dem Öl für die (ich glaube) Servolenkung.

Der Tüvprüfer meinte, dass sehr oft die Schellen für die an der Unterseite ansetzenden Schläuche nichts taugen würden.

Offensichtlich haben schon einige sieses Problem hier im Forum gehabt und ich wollte mal fragen, wie sich das lösen lässt:

1) neuer Schlauchnötig?
2) neue Schelle (welche; aus dem Baumarkt (Gardena oder so))?
3) Kann man das selbst einbauen und hat das schon mal jemand gemacht?

Wäre prima, wenn jemand ein paar Tipps für mich hat.

Noch eine kleine andere Frage: Ich habe den Spritzdüseneinsatz des linken Scheinwerfers verloren. Es gibt die aber nur im Komplettsatz für 29 Euro. Kann man den Einsatz irgendwo billiger bekommen?



Danke und Grüße

[Bastl]

Holst Dir einfach neue Schellen (Gardena ) im Baumarkt bzw. im Autozubehörhandel und dann wird das schon wieder dicht. Ist wirklich eine Schwachstelle im Alter...

Die Abdeckung gibt es nicht günstiger...nur halt gebraucht!

[Flusskrebs]

Super, dann will ich das mal versuchen.
Das mit der Spritzdüse ist ja auch sehr ärgerlich..... naja....

[WeKoe]

Hast Du keinen TÜV bekommen wegen dem Ölverlust ?

Meiner tropft auch an der Stelle. Neue Schlauchschellen liegen bereit.
ACHTUNG: mit Gefühl festziehen, da der Kunststoffstutzen des Ausgleichbehälters eventuell schon leicht spröde ist und schnell zerbröselt !

[ALPIN]

Gleiches Problem bei mir.

Habe sogar zwei Schellen dran aber trotzdem verliert es Öl.

[WeKoe]

Dann ist es wohl einer der Druckschläuche, der undicht ist. Sehr anfällig soll der Schlauch zwischen Servopumpe und Lenkgetriebe sein.