Hilfe Welches Öl ???

andre117_ · 04.11.2008, 21:35

Hab nen 735 M62 Bj 97, 50tkm. BMW möchte ein 5W30 einfüllen, habe aber von einigen Leuten gehört dass die Empfehlung eher bei dickerem Öl, also 10W40 liegt.

Nun habe ich mal geschaut welcehe Öle da so überall verfügbar wären,
aber welches ist das Beste ?

Liqui Moly 10W-40 MOS2 Leichtlauf (Ist da MOS2 drin ? tut das gut ?)
Liqui Moly 10W-40 Leichtlauf (goldene Flasche)
Liqui Moly 10W-40 Super Leichtlauf (was ist der Unterschied zu ohne Super ???)
Shell Helix Premium 10W-40 (Hat wohl gute Reinigungswirkung, sinnvoll?)
*ATU Premium Plörre 10W-40 (rote Flasche, soll irgendein Valvoline sein, billigöl oder nicht ?)
Valvoline Durablend 10W-40 ? (Hier keine Extras auf der Packung aufgelistet...)
Valvoline Maxlife 10W-40 (Motoren über 100000, was ist da anders, hab noch keine 100t) ?

Welches Öl soll ich nehmen ? *PS: Ich weiss dass ATU nicht so toll ist.

Ich kenne die Öl Freigabe Liste von BMW... Glaube die Öle sind da alle drin...

Danke fürs Feedback

huskimarc · 04.11.2008, 21:39

ich fahre castrol rs 0w40 (313tkm)

öl ist glaubensfrage.. würde einfach kein billigzeugs reinfüllen.. (so oft muss man das öl ja nicht wechseln)

7owner · 04.11.2008, 21:41

Sry,nimms nicht persönlich,aber nicht schon wieder ein Öl-Thread.Es gibt hier eine "suche"-Funktion im Forum,lese dich bitte da erstmal durch.

MfG Billy

d9187 · 04.11.2008, 21:44

*Popcooooorn*

Ich fahr 10W40 Shell Helix im V12 und 0W40 Shell Helix im R6 Diesel. Und was soll ich sagen, sie fahren

altbert · 04.11.2008, 21:52

Zitat:

Zitat von d9187

*Popcooooorn*
...

*Händerreib*
Ein Öl-Fred...

Popcorn hab' ich jetzt zwar nicht, aber dafür schon 'nen Bier vor mir...

10W40 reicht dicke.

d9187 · 04.11.2008, 22:00

Jo, mein Teil der Praktikumsausarbeitung ist auch grad fertig geworden, jetz werd ozapft! Prost!

Denk mal auch dass 10W40 gut reicht, hab jetzt halt im Winter mal zu 0W40 gegriffen, ist auf jeden Fall vollsynthetisch und gut fürs Gewissen. Wobei ich eh immer mit Standheizung vorwärme.

**Bastl** · 04.11.2008, 22:08

Zitat:

Zitat von d9187

Wobei ich eh immer mit Standheizung vorwärme.

Was Dir werksmäßig beim E38 nix nützt

mfk · 09.11.2008, 08:38

Zitat:

Zitat von andre117_

BMW möchte ein 5W30 einfüllen, habe aber von einigen Leuten gehört dass die Empfehlung eher bei dickerem Öl, also 10W40 liegt.

Zunächst mal steht in deinem Handbuch drin, was reinkommt. Dann gibt es verschiedene Links, z.B. von Aral, die dir genau auf dein Modell das "richtige" Öl anzeigen. Schließlich bleibt noch der Hinweis, dass BMW nur Einheitsöl 5-W30 im Fass vorhält, und dies überall reinkippt, mit dem Hinweis, "geht schon, dünner ist besser". Ob das bei +35C und Volllast stimmt, weiß man erst, wenn die Maschine im A ist. Ich habe 10-W40, von Liqui Moly (blau/silber). Da schwimmt noch so ein Graffitizeugs drin herum. Weiß nicht warum immer alle das ultra-dünne Zeug wollen. In D wird es doch nicht mehr richtig kalt.

**memyselfundich** · 09.11.2008, 08:45

verstehe ich das richtig das du denkst ein 0w40 wäre im sommer schlechter als ein 10w40 ?

mfk · 09.11.2008, 08:57

Zitat:

Zitat von memyselfundich

verstehe ich das richtig das du denkst ein 0w40 wäre im sommer schlechter als ein 10w40 ?

wie gesagt, man weiß es erst, wenn es zu spät ist. Ich halte mich an die Herstellerangaben. Ich habe jedenfalls keinen Grund für die Verwendung von Öl, das bis -30C und tiefer ausgelegt ist, wenn ich im Sommer mein Boot mit 2,1t

am Haken habe, und dies bei sengender Hitze den Berg hinauf (in die Halle) ziehe. Dann keucht mein Motor ganz schön, und strahlt eine Hitze ab, wie in der Sauna. Weiß nicht, wie sich die Druckverhältnisse im Motor ändern, wenn "Wasser" statt "Blut"

durch die Ölkanäle gedrückt wird, aber vllt hat ja jemand mehr Ahnung, und kann das mal erläutern.