BMW 7er, Modell E38 |
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07.05.2003, 17:27
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#1
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Du mußt uns unbedingt auf dem laufenden halten mit dem Umbau, auch mit dem NOS.
Eventuell sogar alles Bildlich festhalten für die Nachwelt
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Gruß LEXX
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07.05.2003, 13:37
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#2
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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@ Toto
NOS ist zwar eine tolle Sache aber nicht beim 7er.
Der Wagen ist selbst für NOS zu schwer.
So was macht im Honda oder im E30 spaß.
Aber was ich mal machen werde, ich werde mir bei ebay mal eine NOS Flasche (Atrappe) besorgen und in den Kofferraum packen.
Richtig mit Ventil und Schlauch, den laß ich einfach unter die Abdeckung laufen (blind versteht sich).
Dann bin ich mal auf die Augen von dem Polizisten gespannt bei der nächsten Fahrzeugkontrolle
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07.05.2003, 17:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Lexx
Muß noch mal fragen,glaube er hat gesagt vier stück. werde jetzt aber erstmal das mit dem Motor in Angriff nehmen. Hoffe das mir bald ein Auto zur Verfügung steht für den Umbau!!
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07.05.2003, 16:58
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#4
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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@ Toto
Na das ist mal ein Wort
So jetzt würde mich nur noch eines interessieren.
Ich habe mich ja mal eine Weile mit dem Zeugs so Laihenhaft befasst.
Mit wievielen Düsen fährt der den in deinen Block rein?
Hast du diesbezüglich eine Info oder klärt ihr das noch ab.
Den es sind riesen Unterschiede mit wieviel man reinfährt.
Nicht nur in der Leistung sondern auch im Preis!
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06.05.2003, 22:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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hey toto,
ich würde sagen wende dich doch mal an den herrn schmetz ( telenr. habe ich unter biete gepostet! ),
der kann dir alles für schmales geld besorgen!
denn nur mit dem motor ist dass ja net getan.... wegfahrsperre, bosch-motronic, steuergeräte etc...
gruss patrick
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06.05.2003, 22:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Na ihr lieben,
Das weiß ich doch alles schon. Ist alles schon in Planung. Habe eine Händler an der Hand der Handelt ziemlich viel mit E38ern und ich kenne den ganz gut. Er hat mir jetzt zugesagt das ich den nächsten 740 (4,4 Liter) bekomme. Er verkauft die Autos alle nach Afrika und wir machen das einfach so: Ich nehme den 740i in die Werkstatt von meinem Kumpel für drei Tage. Wir bauen alles um was ich brauche, Motor,Getriebe,Kabelbaum,Bremsen,Steuergeräte und was mir sonst noch alles so gefällt und mein Zeugs bauen wir dafür in die andere Karre. Da ist es egal was für ein Motor drinnen ist für Afrika. Zahle für alles eine Pauschale von 2500 Euro un mein Kumpel baut mit mir zusammen alles um. Hoffe jetzt nur das demnächst mal ein guter eintrifft damit wir loslegen können. Geiler Deal oder? Man bin ich heute Happy
@ Hitch
Das heißt ganz und garnicht das ich das NOS vergessen werde. Ganz im Gegenteil,so macht das doch erst richtig Spaß!!!
Gruß Thorsten
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07.05.2003, 14:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Er muß es einschalten über einen Schalter und das NOS wird dann automatisch bei Vollgas ab dem
zweiten Gang eingespritzt. Bin mir nicht sicher aber glaube 30 Sekunden.
Des ist aber kein normaler MB Kombi sondern ein Brabus 3,8 Liter
Ist das Werkstatt Auto von meinem Kumpel!!!
Das Flair von dem Auto würde es für mich zerstören wenn ich so eine Flasche auffällig in den Kofferaum bauen würde oder den Schalter offensichtlich einbauen würde im Cockpit. Das mache ich aber nicht! Ich bekomme in den Kofferraum an die Rückwand 3 verchromte Flaschen verbaut und das ganze wird verdeckt von einer Abdeckwand bezogen mit dem gleichen Teppich wie der im Kofferraum. Da sieht man garnichts. Selbst die Schläuche im Motorraum werden schwarz getarnt. Und den Schalter verstecke ich unter dem Lenkrad irgendwo.
Also bleibt das Flair erhalten. Mache den Umbau nicht für andere sondern ganz allein für mich!!! Niemand muß das sehen.
Gruß Thorsten
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07.05.2003, 14:14
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#8
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Na wenn er da nicht mehr geht wann dann.................
Hab mir das auch mal überlegt bei meinem M5.
Aber den Gedanken hab ich verworfen, warum weiß ich nicht mehr so richtig warscheinlich eh weils am Geld gefehlt hat
Ich würde es beim 7er desewegen nicht machen weil sonst für mich das Flair dieses Wagen verloren geht.
Das klingt jetzt warscheinlich ein wenig bescheuert ist aber so.
Wie lange hatte der mit dem MB die NOS Anlage laufen bzw wie lange hat die eingespritzt.
Ging das Mechanisch mit einem Ventil oder hat er es über einen Schalter gemacht?
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07.05.2003, 14:08
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@Lexx
Du mußt es ja auch nicht machen.Wenn ich es will dann will ich es!! Menno!!
Du meinst der Wagen ist zu schwer für NOS? Bin erst letzte Woche mit einem MB
Kombi mitgefahren der NOS hatte und ich sage dir der war nicht zu schwer. Eines ist ganz sicher,
wenn ich den 4,4 Liter habe mit NOS Einspritzung dann geht das Ding heftigst!!!
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07.05.2003, 14:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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hat ein kollege auch gemacht...
resultat war er konnte mitten in der nacht mitkommen zur dekra ( auf nen prüfstand )
und es gab stundenlange diskussionen...
wäre aber bestimmt nett, allerdings weiss ich net ob das so der bringer ist für die langlebigkeit des motors...
aber was soll, was die bei "the fast and the furious" können können 7er fahrer schon lange, oder?
ist neben nur noch 60 sec übrings mit einer meiner lieblunsgfilme
grüße!
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