BMW 7er, Modell E32 |
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18.08.2013, 01:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Klimaautomatik Problem
Hallo zusammen
Ich habe ein großes Problem mit meiner Klimaautomatik.
Zum ersten setzt das Gebläse aus und ein wie es will. Ich hab hier schon von der Reperaturlösung des Heizschwertes gelesen. Ich habe die Teile dafür bei Conrad auch schon rausgesucht allerdings sollte das Problem dann immer sein und nicht sporadisch. Meistens geht es wieder wenn ich es auf die Raste am Anschlag drehe und dann langsam zurück. Dann geht es wieder stufenlos bis es wieder aussetzt wann es will. Manchmal schaltet es sich dann wieder an.
Zum zweiten kann ich auf der Beifahrerseite keine Temperatur mehr einstellen. Der Stellmotor ist nicht zu hören. Allerdings lässt sich der Drehregler etwas schwerer als der Fahrerregler von Anschlag zu Anschlag drehen und hat keine einrastfunktion mehr. Liegt da vielleicht am Schalter was im argen?
Zum dritten heizt meine Klimaautomatik immer die Windschutzscheibe und Seitenscheiben ein auch wenn beidseitig 16°C gefällt sind. Sobald ich die Klima dazu schalte wird dies nichtmehr beheizt. Soll das so sein? Wenn nicht was könnte es sein?
Und zu guter letzt einfach eine Frage: Wo ist der Unterschied zu "Windschutzscheibe, Front und Fußraumdüsen" zu "Auto"
Ich merke da keinen Unterschied.
Vielen Dank schonmal fürs Lesen
Gruß Marc
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18.08.2013, 01:52
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Les das mal, das erklaert die Klimaautomatik im Detail
http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
Auf der Beifahrerseite gibt es keine Einrastfunktion fuer den Drehschalter fuer die Temperatur. Wenn Du auf der Fahrerseite die Einrastfunktion eingestellt hast, ist das Notprogramm, dann kannst Du auf der Beifahrerseite nichts mehr einstellen, egal wie Du drehst. Alles hoert auf das Kommando des Fahrerdrehstellers bei Einrastfunktion.
Zitat:
Wo ist der Unterschied zu "Windschutzscheibe, Front und Fußraumdüsen" zu "Auto"
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Da kannst Du es manuel einstellen, bei Auto uebernimmt das die Automatik des Steuergeraetes, siehe Erklaerungen im Link oben.
Reparier erst einmal das Schwert, oder lass es reparieren und durchmessen, gibt hier im Forum einige, die das machen.
Heizschwert
Einstellung der Klappen, da koennte eine Klappe oder die Halterung gebrochen sein, oder nur ausgeclippt
http://www.7-forum.com/forum/5/klebe...en-179648.html
IHKA Klimaautomatik
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18.08.2013, 11:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Vielen Dank für die Hilfe
Die Teile habe ich bestellt und lasse sie nächste Woche Samstag einlöten und auch den Rest der Platine nachlöten.
Das mit dem festkleben kann nicht sein, da aus der rechten Hälfte nur so lauwarme Luft rauskommt und nicht Kalt. Ebenso unwahrscheinlich, dass der Motor ausgeclipst ist, denn dann müsste man ihn hören.
Wie komme ich denn daran im eingebauten Zustand?
Gruß Marc
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18.08.2013, 12:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Also die linke Seite wird ganz normal kalt und die rechte seite bleibt immer lauwarm. Wenn es das Heizventil wäre, dann müsste doch der Motor zu hören sein oder?
Und was immer warm ist, wenn die Klima aus, ist sind die Düsen für die Windschutzscheibe und Seitensscheibe. Das nervt ziemlich wenn man das Auto kalt haben will ohne Klima wenn diese dagegenheizen
Gruß Marc
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18.08.2013, 12:09
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Marc735
Also die linke Seite wird ganz normal kalt und die rechte seite bleibt immer lauwarm. Wenn es das Heizventil wäre, dann müsste doch der Motor zu hören sein oder?
Und was immer warm ist, wenn die Klima aus, ist sind die Düsen für die Windschutzscheibe und Seitensscheibe. Das nervt ziemlich wenn man das Auto kalt haben will ohne Klima wenn diese dagegenheizen
Gruß Marc
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Da ist kein Motor, das sind Magnetventile (und die sind stromlos offen)
Deutet aber doch auf Klappenfehler hin.
Muß man genauer lokalisieren und testen.
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