Gas-Antrieb: E38 - Motor stottert und gelbes Lämpchen für Motorstörung leuchtet

[frankwuertz]

Hallo Leute,
bin neu im Forum, seit Ewigkeit BMW-er Fahrer und seit 2 Jahren LPG-Fahrer . Erst im E36 525 Cabrio und jetzt im E38 740i. Hatte den 2. Umbau bewusst in einer anderen Werkstatt machen lassen, aber alle scheinen sie mit der Elektronik überfordert zu sein und haben aufgegeben.

Am besten kann ich mal das Problem in Kürze beschreiben: Also, seit die Gasanlage (Tartarini - sequenzielles Einpritzsystem für Flüssiggas) vor 18 Monaten eingebaut wurde, läuft der Motor in niedrigen Drehzahlen auf Gas etwas unruhiger und der Verstärker für das Radio, den Fernseher und das Navisystem fällt regelmäßig aus. Seit ca. 8 Monaten leuchtet das gelbes Lämpchen (Motorstörung) permanent und seit einer Woche stottert der Motor im unteren Drehzahlbereich (ab 3000 U/min merkt man nichts davon).

Die Werkstatt für die Gasanlage hat den Fehlerspeicher ausgelesen. Dieser gab an, daß jeweils eine Lamdasonde der Batterie 1 sowie der Batterie 2 nicht arbeiteten. Der Wagen hat zwar schon ca. 160.000 km mit dem Originalmotor gelaufen, aber daß beide Sonden gleichzeitig ausfallen, ist eher unwahrscheinlich. Also meinte die Werkstatt, daß es mit der Elektronik zusammenhängen müßte, aber sie wären eine Werkstatt für Gasanlagen und nicht für Kfz, also müßte ich zu einer anderen Werkstatt. Das Problem hängt nicht mit der Gasanlage zusammen.

Komischerweise läuft der Motor auf Benzin aber Super. Dieser Argumentation wird begegnet, indem man sagt, daß die Motorelektronik im Gegensatz zur Gaselektronik ein Notlaufprogramm hat, die den Fehler ausgleicht. Bevor ich aber zu einer Werkstatt renne, die 10.000 Teile austauscht, bis sie zufällig das richtige Teil erwischt, wollte ich mich lieber erst hier kundig machen.

Hat jemand zufälligerweise dasselbe Problem gehabt und kann mir weiterhelfen?

Im voraus besten Dank, Frank W.

[Wolverine]

Hallo,

also das Problem mit dem Verstärkerausfall habe ich bei meinem 7er auch. Ob das allerdings mit der Gasanlage zusammenhängt, kann ich mir nicht vorstellen. Ich habe meinen 7er allerdings schon mit Gasanlage gekauft und kann deshalb nicht sagen ob es zeitgleich aufgetreten ist.
Zu der gelben Lampe: bei mir steht im Fehlerspeicher, dass die Regelgrenzen der Lambdasonde überschritten sind. Wenn ich den Fehler lösche und auf Bezin fahre, geht die Lampe nicht mehr an. Sobald ich auf Gas umschalte geht die Lampe nach kurzer Zeit wieder an.
Das deutet darauf hin, dass die Gasanlage falsch eingestellt ist, entweder zu mager oder zu fett,je nach dem in welche Richtung die Regelgrenze unterschritten wird. Ich denke das selbe Problem wirst Du auch haben. Also solltest Du mal in deiner Gaswerkstatt fragen ob sie deine Anlage nachstellen können. Tritt das Problem bei allen Außentemperaturen auf? Wenn er nur bei kalten Temperaturen bescheiden läuft, dann kann es sein, dass die Verdampfer nicht ausreichend vom Kühlwasser beheizt werden. Das kann passieren wenn das Kühlwasser an einem schlechten (kalten) Punkt abgegriffen wird. Den Fehler sollte eine gute Werkstatt allerdings nicht machen.
Die BMW-Werkstatt hat auch die Möglichkeit die Laufunruhe des Motors zu kontrollieren. Das zeigt welcher Zylinder bescheiden läuft. Bei mir läuft der Motor auf Gas laut Anzeige auch etwas schlechter, aber das merkt man kaum.

[frankwuertz]

Hallo,
herzlichen Dank für Deinen Beitrag . Anfangs hatte ich das auch, daß nach dem Löschen des Fehlerspeichers auf Benzin die gelbe Leuchte nicht mehr anging, erst wieder auf Gas. Mittlerweile aber geht sie kurz nach dem Löschen immer an, egal auf was ich fahre. Das Problem tritt übrigens bei allen Außentemperaturen auf, anfangs war es in der Tat nur eine leichte Unruhe im Leerlauf bei kalten Temperaturen.
Das mit der Laufunruhe des Motors ist aber ein guter Tip. Ich warte noch einen Moment und warte, ob die Elektronik sich von selbst einkriegt, ansonsten frage ich bei der Werkstatt nach.

[Da Grunzl]

Hy

Wenn Du die Unruhe immer hast (Gas und Benzin),wie schaut´s mit der Kurbelgehäuseentlüftung (Membran) aus,als die bei mir defekt war hat er mir auch alle möglichen Fehler angezeigt wie z.B. Lambda,gemisch zu mager.etc.,etc......

Die Membran ist so ca.bei 200.000km hinüber.

Gruß aus Wien,grunzl

[frankwuertz]

Hallo,
Danke für den Tip . Der Motor hat zwar erst 165.000 km auf dem Tacho, aber wer weiß...
Gruß nach Wien, Frank

[Herby7]

Hi,

meine Werkstatt baut nun seit über 25 Jahren Tartarini-Anlagen ein, auch schon mehrere in 740er.

Wenn Du willst schicke ich Dir gerne die Adresse und Telefonnummer.

Ich kenne den Chef persönlich sehr gut und würde Dich dann auch ankündigen.

Ist ja nicht weit nach Übach-Palenberg.

Gruß
Andre