BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
30.06.2011, 21:39
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
|
MK 3 defekt nach Lackierung bzw. Aufbereitung
Habe meinen 740I aus 10/2000 zum lackieren in einer Lackiererei abgegeben.
Es wurde alles bis auf das Dach lackiert.
Dazu wurden die Türen, Haube, Deckel, Stoßstangen ab-bzw. ausgebaut.
Als ich das Fahrzeug wieder abholen wollte leuchtete die Airbaglampe und mir wurde gesagt sie die mit ihrem Boschtester nicht löschen können.
Dann habe ich das Fahrzeug beim Aufbereiter abgegeben.
Als ich es abholte merkte ich das der Bildschirm plötzlich aus war.
Ich habe ihn nur durch Fahrzeug ausmachen wieder anbekommen.
Jetzt fehlte die Funktion Navigation im Display (16:9).
Am nächsten morgen war die Funktion im Menü wieder da und ich konnte sie anwählen.
Es erscheint "Einen Moment bitte" und es passiert nichts.
Dann bin ich nach hinten zum Navigerät. Die CD kommt nicht heraus.
Ich habe das Fahrzeug beim freundlichen abgegeben um die Airbagleuchte zu löschen.
Info vom freundlichen "MK3 Rechner oder Laufwerk defekt".
UND NU????????????
|
|
|
30.06.2011, 21:53
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2011
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 99 740D M-Packet Facelift
|
Sowas in der art hatte ich mal bei einem Mercedes! Wenn dort die Batterie abgeklemmt wird ist auch ein ABS und Airbag fehler drinne.
Vieleicht lang offen stehende Tür, Radio gehört beim Putzen und und und......
Man muß bedenken wieviele steuergeräte mit Strom versorgt werden müssen.
Ich würde mal Batterie abklemmen, alle fehler löchen und nochmal probieren! Wenn dann noch fehler drinn sind evtl wasser reingelaufen durch defekte dichtung, Lappen zu feucht beim Putzen kurzen verursacht.....?
|
|
|
30.06.2011, 22:04
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
|
Ja, ich hoffe und denke das ja auch aber die beim freundlichen werden das doch wohl auch probiert haben. Ich rufe da morgen mal an.
|
|
|
30.06.2011, 22:14
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2011
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 99 740D M-Packet Facelift
|
nicht jede werkstatt kümmert sich um einzelne fehler kostengünstig zu beheben! Da wird erst mal großartik neu bestellt und ausgetauscht! Hatte ich leider noch vor kurzem. 3000 euro investiert funktioniert immer noch nicht weil bei Ford das keiner programmieren konnte. als ich dann sagte ich würde es selber bei denen am tester machen wurden sie dumm un fragten ob ich meinen würde das sie das nicht könnten!? ich sagte nur ja blieb auf dem geld sitzen und jetzt fahr ich E38! :-) hehe
|
|
|
30.06.2011, 22:17
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
|
Ich kenne einen Verkäufer von dem BMW Händler. Ich ruf da morgen mal an. Ich denke ich werde ne korekte Antwort kriegen.
|
|
|
01.07.2011, 20:17
|
#6
|
Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
|
Zitat:
Zitat von 740i11/2000
Ich kenne einen Verkäufer von dem BMW Händler. Ich ruf da morgen mal an. Ich denke ich werde ne korekte Antwort kriegen.
|
Und ? Hast Du eine korrekte Antwort bekommen ??
Zum Thema CD-Auswurf beim MK3 findest Du zig Einträge in allen möglichen BMW-Foren. Das kommt vor und es gibt im Großen und Ganzen zwei Lösungen:
1. Rechner herausziehen und alle drei Stecker trennen (alternativ: Baterrie vom Fahrzeug abklemmen); 15 min warten, Rechner wieder anstecken und die Auswurftaste drücken, gerne auch öfter hintereinander.
2. Rechner ausbauen, oberen Deckel entfernen; so auf den Tisch legen, daß die Rückseite zu Dir zeigt. Unten links siehst Du dann den Auswurfmotor, der mit einer Torxschraube (bin mir nicht ganz sicher, T3 oder T5) befestigt ist. Diese Torxschraube herausdrehen und den Motor vorsichtig herausheben. Jetzt kannst Du an dem nun sichtbaren weißen Zahnrad die CD langsam heraus"drehen". Dabei immer mit einem kleinen Schraubendreher vorsichtig die CD "gegenhalten", damit sie nicht zurückrutscht. Wieder zusammenbauen, fertig.
Der BMW-Händler (am besten noch Schuberth...) dürfte eher wenig hilfreich sein. Außer auf der Auswurftaste rumzudrücken, kriegen die da wenig geregelt. Die wollen Dir eher noch einen neuen Rechner andrehen.
Und soweit wäre Magdeburg ja nicht von Berlin entfernt, wenn es eilt....
Axel
Geändert von ramsesp (01.07.2011 um 20:28 Uhr).
|
|
|
04.07.2011, 19:39
|
#7
|
Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
|
Zitat:
Zitat von 740i11/2000
Hat jemand noch nen Tip oder muß ich mir nen neuen MK3 kaufen. Warum geht die Heckklappe auf einmal nicht mehr. Öl ist drauf.
|
Ja, lies nochmal meinen Post, da gibt es eine zweite Möglichkeit... Und nein, bis jetzt gibt es noch keinen Grund, ein neues MK3 zu kaufen.
Und zur Heckklappe: hast Du mal die Batteriespannung gemessen ?
Axel
|
|
|
04.07.2011, 21:17
|
#8
|
Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
|
Zitat:
Zitat von ramsesp
Und zur Heckklappe: hast Du mal die Batteriespannung gemessen ?
|
Sieht so aus, als ob die Batterie platt ist
Habe letzte Woche auch 'ne neue 110er rein, nachdem die Heckklappe rumgemuckt hat (die war wirklich platt). Ist normal, dass dann erst die Komfortsysteme abgeschaltet werden.
Der TE sollte eben mal die Batterie checken lassen ggf. auswechseln, danach könnten die elektrischen Zipperlein evtl. verschwunden sein.
|
|
|
04.07.2011, 23:15
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
|
Zitat:
Zitat von skel@on
Ist normal, dass dann erst die Komfortsysteme abgeschaltet werden.
|
Nicht das der Eindruck erweckt wird, das hier was gemanaged wird. Es liegt an den Kriterien der einzelnen Steuergeräte ab welcher "Unterspannung" sie sich selbst abschalten. Das GM (z.B.) saugt deine Batterie bis auf 6V runter...
Dem HKM hingegen ist die Batteriespannung sowas von egal. Nur bringt die Pumpe halt keinen Druck bei, wenn die Batterie "kränkelt"...
__________________
|
|
|
05.07.2011, 14:33
|
#10
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
|
Sehr geil, die habe ich schon lange unter Verdacht. Das geht doch mit euch. Das klappt bestimmt, die ist wirklich nicht mehr so gut. Ich werde euch morgen berichten. Danke Danke Danke an alle Beteiligten.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|