Bremsbeläge + Scheiben. Empfehlungen dazu?

[Picasso274]

Hallo Forum!

Ich muss dieses Jahr die Scheiben sowie Beläge tauschen!

Was würdet Ihr mir empfehlen!

Original BMW-Teile, Textar, Bosch, ATE usw.?

Bzw. weiß jemand, von welchem Zulieferer die BMW Teile sind?

Viele Grüße und vielen Dank!

Thorsten

[Fimonchen]

Hab ATE Scheiben seit nem halben Jahr samt Keramik beläge rundum. Kann ich nur empfehlen!

[Chevyman]

Da scheiden sich immer die Geister und jeder hat nen anderen Favoriten.
Ich kauf immer originale Scheiben/Beläge beim Freundlichen und hatte noch nie Ärger damit - mit diversen anderen Herstellern dagegen schon.
Beim e32 hab ich schon zwei Sätze Scheiben bis aufs Mindestmaß runtergerubbelt, und nie hat eine angefangen zu schlagen oÄ.
Beim e38 sind auch bald wieder neue Scheiben fällig weil zu dünn
Die Rostschutzgrundierung der Scheiben ist schon viel wert.

[Fimonchen]

Zitat von Chevyman

Da scheiden sich immer die Geister und jeder hat nen anderen Favoriten.

Also meine Bremsenkonstellation ist nicht schlechter als die Ori. BMW. Nur dass meine Felgen nciht mehr schwarz werden und nur ein drittel gekostet haben

Edit: Im Gegenteil, wenn die Scheiben und Beläge eingefahren sind, kneifen die schon ordentlich zu

[Olitschka]

In meinem alten ETK steht Textar bei den Bremsbelägen.
Ich fahre ATE Beläge mit rostfreien (beschichteten) ATE Scheiben.

[Chevyman]

Ich sag ja, jeder mags anders.

Zitat von Fimonchen

. Nur dass meine Felgen nciht mehr schwarz werden und nur ein drittel gekostet haben;

Das deine Felgen ein Drittel gekostet haben...ist doch egal.. es geht hier um die Bremsscheiben

Und ich zahl halt für oginol Teile weniger als du für die ATE Scheiben -warum sollte ich also wechseln
Was sich als grottenschlecht erwiesen hat - gelochte Zimmermann. Nach zwei Monaten gerissen.....
Auch mal testweise billlig Ebaygedöns getestet..kann ja nicht sooo schlecht sein - doch Einmal satt verzögern in ner Autobahnausfahrt hat gereicht und die waren Wellpappe.

[FeuerVogel666]

Ich hab auch Ringsherum ATE-Scheiben mit den ATE-Ceramic Belägen.
Vorne reibe ich seit ein paar Tagen den 2. Satz Ceramic-Beläge (der erste hat ca 50tkm gehalten) auf ein und der selben Scheibe runter. Die ist noch weit vom Mindestmaß entfernt und trotz einigen saftigen Bremsungen aus hoher Geschwindigkeit, also jenseits der 200 rubbelt da nichts.
Die Felgen werden zwar immernoch Dreckig, aber lange nicht so schnell und Schlimm wie mit den normalen Belägen. Und einfacher Sauberzumachen sind sie auch. Brennt sich lange nicht so fest.

[McTube]

An verschiedenen Fahrzeugen bisher keine Probleme mit Original und auch Brembo Scheiben. ATE und Bosch haben geschlagen...

Beläge nehme ich EBC Redstuff oder ATE Ceramic weil ich keinen Bock auf Putzorgien habe. Klappt nicht schlecht

[Fimonchen]

Zitat von McTube

ATE und Bosch haben geschlagen...

Auf was könnte man das zurück führen? Hab ich schon öfter gelesen mit rubbeln, quietschen usw usw. Ich selbst hab null Probleme und auch schon öfter mal Notankern müssen weil ein LKW auf der Autobahn.... na du weißt schon

Zitat von Chevyman

Und ich zahl halt für oginol Teile weniger als du für die ATE Scheiben -warum sollte ich also wechseln

1:0 für dich


Edit: und ich hab kein Plan wie ich zwei Zitate verschiedener User in ein Posting packe. Nur um hier mal dem Stress mit nem @Mod aus dem Weg zu gehen

[McTube]

Zitat von Fimonchen

Auf was könnte man das zurück führen?

Nuja - wenn auf der gleichen Karre, mit erneuerter Vorderachse und den gleichen Rädern, dem gleichen sorgfältigen Mechaniker, ohne sonstigen Teiletausch eine Scheibe schlägt und die andere nicht, was würdest Du dann denken?