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BMW 7er, Modell E38 | 
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			06.02.2004, 10:16
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2004 
				
Ort: Hohberg 
Fahrzeug: 750i,M-Roadster,E55AMG
				
				
				
				
				      
			 
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				Programmierung Instrumentenkombi
			 
			 
			
		
		
		Hallo 
 
Ich habe heute ein neuwertiges Instrumentenkombi für meinen 750i bekommen! 
Es unterscheidet sich aber von meinem alten. Auf der Rückseite ist bei meinem alten 
eine Box aufgesteckt in welche die Stecker geführt werden. Beim neuen werden 
die Stecker direkt in das Kombi gesteckt. Es zeigt nach dem Einbau nichts an d.h. 
Tacho,Drehzahlmesser usw funktionieren nicht und der BC zeigt Getriebenotprogramm 
an! Hattet ihr auch schon das Problem?? Muß es programmiert werden?? 
 
Gruß Oliver 
		
		
		
		
		
		
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			06.02.2004, 11:26
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 inaktiv, keine gültige e-Mail 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.01.2003 
				
Ort: Landsberg und Stuttgart 
Fahrzeug: 740i (E38)
				
				
				
				
				      
			 
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		Beim alten (vor ende 97 glaub ich) sitzt die IKE Einheit (I-Bus Kontroll Einheit) Extern, danach intern. Bei allen neuen ist sie drin, die Alte Bauweise gibts nicht mehr. Kann sein das sie neu Codiert werden muss, oder sie ist defekt, aber mit dem internen oder ext. IKE hats nix zu tun... 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Man sollte nicht schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann. Deshalb werde ich meinen jetzt mit einem B12 ausstatten...
			 
		
		
		
		
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			06.02.2004, 13:47
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.11.2002 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: 750iA E38
				
				
				
				
				      
			 
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		Soweit ich mich erinner MUSS eine neue Tachoeinheit codiert werden. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			06.02.2004, 21:59
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.09.2002 
				
Ort: Karlsruhe 
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
				
				
				
				
				      
			 
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		Ja, die Tachoeinheit musst du beim Freundlichen codieren lassen.... 
		
		
		
		
		
		
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			06.02.2004, 23:32
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.06.2003 
				
Ort: Bamberg 
Fahrzeug: E60 530i (03.08)
				
				
				
				
				      
			 
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		wenn sie schon mal in einem 750iger verbaut war muß diese ohne codierung zumindest die geschwindigkeit und die drehzahl anzeigen... 
 
stammt sie aus einem R6 oder V8 dann wirst probleme kriegen... ob da neu codieren hilft weiß ich nicht habs noch nicht getestet!  Auf jedenfall  wäre in dem Fall aber schon mal das Ziffernblatt vom Drehzahlmesser falsch weil der rote bereich beim V8 niedriger liegt als beim R6 und beim V12 nochmal niedriger als beim V8.... 
 
"Getreibenotprogramm" zeigt es in dem fall an weil anscheined andere Daten vom Getreibesteuergerät kommen als sie der Tacho haben will... 
Wenn es ein 750iger Tacho war sollte er den Fehler nicht anzeigen.... 
(Die Meldung wäre auf jedenfall weg wenn man den Tacho auf Schaltgetriebe einstellt: als Notlösung!) 
 
Mfg 
 
[Bearbeitet am 6.2.2004 um 23:36 von Smallseven] 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Mfg&T 
Smallseven
			 
		
		
		
		
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