Chiptuning ab 2500 U/min 740d

[hexenjaeger23]

Hi,
die Frage ist eher allgemein, bezieht sich aber in meinem Fall auf den 740d. Soweit ich das verstanden habe ist da das Chiptuning vorallem ein Problem, wenn die hohen Drehmomente im Stand oder bei geringer Geschwindigkeit plötzlich wirken.

Laut Leistungsdiagrammen verschiedener Tuner ist ein gechipter 740d immer weit über 560Nm.
Der Königsweg wäre beim 740d ja dann einfach ab 2500 U/min den Drehmoment bis zur begrenzten Drehzahl bei 560Nm zu halten.
Damit bleibt der Drehmoment gleich, aber die Leistung steigt im relevanten (Hochgeschwindigkeits)-bereich.

Ist sowas technisch möglich, also z.B: bis 2.500 U/min Seriensteuerung und darüber ein gechipter Motor?
Oder läßt sowas das Motormanagment nicht zu?

Da die vorhanden Erfahrungsberichtsbeiträger (oder so ähnlich) schon etwas älter sind würde ich mich auch über einige Erfahrungen von gechipten 740d freuen.

Gruß,
Chris

[7er4ever]

Zitat von hexenjaeger23

Hi,
die Frage ist eher allgemein, bezieht sich aber in meinem Fall auf den 740d. Soweit ich das verstanden habe ist da das Chiptuning vorallem ein Problem, wenn die hohen Drehmomente im Stand oder bei geringer Geschwindigkeit plötzlich wirken.

Laut Leistungsdiagrammen verschiedener Tuner ist ein gechipter 740d immer weit über 560Nm.
Der Königsweg wäre beim 740d ja dann einfach ab 2500 U/min den Drehmoment bis zur begrenzten Drehzahl bei 560Nm zu halten.
Damit bleibt der Drehmoment gleich, aber die Leistung steigt im relevanten (Hochgeschwindigkeits)-bereich.

Ist sowas technisch möglich, also z.B: bis 2.500 U/min Seriensteuerung und darüber ein gechipter Motor?
Oder läßt sowas das Motormanagment nicht zu?

Da die vorhanden Erfahrungsberichtsbeiträger (oder so ähnlich) schon etwas älter sind würde ich mich auch über einige Erfahrungen von gechipten 740d freuen.

Gruß,
Chris

Mach NOS rein das zündeste erst im Bereich um die 3000 Umdrehungen und hast nen enormen Leistungsschub wenn ich mich nicht irre.
Was Du sagst höre ich zum ersten mal... Frag mal Timo S. hier im Forum.

[KaiMüller]

Man könnte auch einfach drauf verzichten, im Stand den Pin voll durchzutreten..
Das beste "Steuergerät" ist in der Hinsicht doch immer noch der Fahrer...

Gruß,
Kai

[Elwood-Paf]

Blöde Frage: Is NOS bei nem Diesel möglich? Hätte ich noch nie gehört.

[KaiMüller]

Ist als (kühlender) Sauerstofflieferant bei jedem Verbrennungsmotor möglich....

Gruß,
Kai

[Elwood-Paf]

Hmm? aber ein Diesel zündet doch nicht in dem Sinne wie ein Ottomotor. Also, der diesel hat keine Zündkerze, reicht da die Selbstzündung aus um den selben Effekt zu erzielen?

[7er4ever]

Zitat von Elwood-Paf

Blöde Frage: Is NOS bei nem Diesel möglich? Hätte ich noch nie gehört.

ey menno das war ironie

weil er sone seltsame frage stellt der te....

[Elwood-Paf]

Meine Frage war aber durchaus ernst gemeint.