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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.08.2004, 02:31   #1
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard Lenkgetriebe etwas direkter - super !

So, ich muss jetzt eine Erfolgsmeldung loswerden:

Hab meinem vor ein paar Tagen ein neues Lenkgetriebe spendiert,
das alte war zwar nicht total unbrauchbar aber das neue ging günstig her.

Es stammt aus einem E34 M5 und es macht den sowieso schon handlichen E32
nun nochmal etwas ....... handlicher (da ist mir jetzt kein anderer Begriff eingefallen).
Es hat etwa eine knappe dreiviertel Umdrehung weniger als das E32-Teil
und das macht sich angenehm bemerkbar.
Ausserdem will ich in meinem Alter nicht mehr so viel kurbeln
und es passt ganz nebenbei - aber das ist ein sehr subjektiver Eindruck - gut zur Schaltwegverkürzung.
( Nein, ich will keine Automatik)

Werner
__________________
.
frog nur, bua - dassd wos leansd !
.
-----------------------------------------------
...70 ! Glückwunsch ham's gsagt. Wofür ???
-----------------------------------------------
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 06:39   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Gratuliere Werner

hast Du zufaellig die Uebersetzungsverhaeltnisse der beiden Getriebe?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 11:04   #3
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard

Übersetzungsverhältnis lt TIS:
E32 14,5
E34 M5 13,5

Werner

Nachtrag:
Wobei ich mir diese Angaben nicht ganz erklären kann,
denn bei ¾ Umdr. Differenz, die ich bei mir festgestellt habe
kommt das nicht ganz hin.

Geändert von mazzz (15.08.2004 um 14:47 Uhr).
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 11:06   #4
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Standard

Hi,

und was hat der ganze Spaß gekostet ??


Ralph
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 14:43   #5
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard

Zitat:
Zitat von Ralph735iA
Hi, und was hat der ganze Spaß gekostet ??
101,01 bei ibäh
21,- beim Freundlichen für Pentosin und Kleinteile
18,- für die Benutzung der Hebebühne in der Hobbywerkstatt
25,- für meinen Kollegen aus'm Fahrwerksversuch fürs Reibwerteinstellen und Einbauen

also rund 165 Taler, da kann man nicht meckern

Werner
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2004, 08:39   #6
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard

Falls jemand Interesse hat:
Gerade bei ibäh entdeckt:



Werner
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2011, 11:11   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier die komplette Liste, gerade im E34 Forum gepostet
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg LenkgetriebeUebersetzungen.jpg (76,0 KB, 126x aufgerufen)
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2011, 19:39   #8
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Hey, tolle Sache.

Kann ich mir sehr gut vorstellen. Ich möchte aus dem e32 zwar kein go kart machen, dennoch machen sportliche Akzente durchaus spaß. Gutes beispiel dafür ist ja auch die erwähnte Schaltwegsverkürzung.

Habe jetzt einen Hebel vom z3 2.0, die vom Z3M war mir etwas zu heftig

werde die augen auf halten Finde solche Erfahrungsberichte lobenswert.

sebastian
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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