


BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2008, 09:27
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.07.2008
Ort: neuss
Fahrzeug: E38 740iL 12/94
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KAT noch drin?!?
Hi.habe mir vor ein paar wochen nen e38 gekauft und habe nun mit erschrecken festgestellt das an beiden katalysatoren geschweißt worden ist.habe bedenken das der vorbesitzer die dinger leer gemacht hat...was soll ich jetzt machen?!?
danke aus neuss
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20.07.2008, 09:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Was heißt an den Kats geschweißt?
Ist an den Rohren geschweißt worden (also evtl. neue Kats reingekommen),
oder an den Kats selber?
Falls Du bedenken hast, hier bekommst Du günstig Ersatz.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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20.07.2008, 10:34
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.07.2008
Ort: neuss
Fahrzeug: E38 740iL 12/94
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hi.an den katalysatoren befinden sich längs und quer schweißnähte...würde sagen definitiv mal geöffnet worden.wenn die dingen leer wären müßten die sich doch hohl anhöhren...oder?!
danke für den link
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20.07.2008, 10:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Das kann man so nicht sagen, da das Material der Kats dicker ist als bei Auspufftöpfen.
Wenn aber die Kats selber geöffnet wurden, kann man davon ausgehen, dass sie ausgeräumt wurden. Was anderes würde keinen Sinn machen.
Laß doch mal anner Tanke ne AU machen, dann sieht ma ja was los ist.
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20.07.2008, 12:40
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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gibts nicht auch die möglichkeit das die kats aufgemacht worden sind, um das innenleben durch metalkats auszutauschen? Ich bilde mir ein, was von einem anbieter gelesen zu haben, dem schickt man seine alten zerbröselten, und der tauscht das innenleben durch Metallkats aus.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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20.07.2008, 12:57
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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So siehts aus - www.unikat.de machts. Selber schon gute Erfahrungen gemacht - wieso klopfst Du nicht einfach mal dagegen? Das merkt man schon recht deutlich...
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Viele Grüße
Sebastian
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20.07.2008, 17:11
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.07.2008
Ort: neuss
Fahrzeug: E38 740iL 12/94
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...spätestens bei der AU wird es rauskommen 
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20.07.2008, 18:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
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mal ne einfache frage:
was ist denn mit dem sound?
kat leerräumen macht man doch nur, um der karre ne fetten sound zu gönnen.
in verbindung mit leergeräumten dämpfern / sportauspuff muss das teil höllenlaut sein.
die kats dämpfen sehr gut (habe erfahrung mit vorhandenen kats und komplett leerer auspuffanlage gemacht - beim fuffi immer noch kaum lauter als serie)
ausserdem müsste an der lambdasonde rumgefummelt worden sein, weil sonst ständig fehlermeldungen in der motorsteuerung landen (widerstände).
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20.07.2008, 22:24
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#9
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Marc750i
mal ne einfache frage:
was ist denn mit dem sound?
kat leerräumen macht man doch nur, um der karre ne fetten sound zu gönnen.
in verbindung mit leergeräumten dämpfern / sportauspuff muss das teil höllenlaut sein.
die kats dämpfen sehr gut (habe erfahrung mit vorhandenen kats und komplett leerer auspuffanlage gemacht - beim fuffi immer noch kaum lauter als serie)
ausserdem müsste an der lambdasonde rumgefummelt worden sein, weil sonst ständig fehlermeldungen in der motorsteuerung landen (widerstände).
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Was für Widerstände?? Du meinst Die Spannung an der Lambda?? Nein .... da sein Motor nur 2 und keine 4 Lambdas hat.
Gruß
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22.07.2008, 18:28
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.07.2008
Ort: neuss
Fahrzeug: E38 740iL 12/94
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nach AU ist jetzt klar...............die dinger sind leer!!!
hat jemand ne ahnung wie teuer mich das kommen wird wenn ich die dinger wieder machen lasse?!?
danke schonmal
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