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Alt 02.07.2006, 13:42   #1
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95

Standard Suche E38

Also ich suche einen E38 740i mit Schaltgetriebe

Er sollte haben

Leder
Klima
Schiebedach
Navi

Bitte alles anbieten!!!!!!


MFG
__________________
Einmal BMW immer BMW
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2006, 07:05   #2
okolyt
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E38 740i

Standard Hab einen

BJ. 07/94 hat aber kein Navi, einen verbeulten Kotflügel und das ABS zickt rum
okolyt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 18:31   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

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Das sind IMHO die einzigen brauchbaren Angebote. Navi würde ich 16:9 nachrüsten wie es schon einige hier im Forum gemacht haben.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 18:35   #4
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)

Standard

der 2 von deinem link ist viel zu teuer, phillipp

9900 für einen nicht viel ausgestatteten schalter mit 175tkm, zwar 6.98....

naja.... mein alter (verunfallte) hat damals 8700 gekostet und war besser ausgestattet wie der, und 12.97 mit 149tkm aufm tacho....

nur mal so als anhaltspunkt
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 18:50   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Naja die Preise sind eh verhandelbar denke ich denn Schalter, KM Bj und "älteres" Auto sind Ladenhüter für die Händler...

Speziell Schalter und kein Navi.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 16:59   #6
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95

Standard

Also Navi,leder Klima muss er haben!!

Und bitte nur schalter hab die nase voll von der Autom!!!
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 17:08   #7
Moses
Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Schwalbach am Taunus
Fahrzeug: BMW 740i (E38, 12.97) 6 Gang, Porsche B 356

Standard

Hallo,

siehste ich habe die Nase voll von meinem Schalter und hätte viel lieber einen mit Automatik.

Meiner ist nen 740i (4,4) Bj 97 mit 6 Gang...
96.000 km, Klima, Leder, Navi, Schiebedach etc...

Ich hatte echt noch nie bei einem Auto so Probleme mit der Dosierbarkeit der Kupplung wie bei dem 7er. Gut bei dem 3er E46 von meinem Vater habe ich die gleichen Probleme, liegt wohl an den "neueren" Autos... (oder an mir)

Hast du einen mit Steptronik? Dann können wir ja versuchen das umzubauen und sind dann beide glücklich ;-)
Moses ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 18:08   #8
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)

Standard

Zitat:
Zitat von Moses
Hast du einen mit Steptronik? Dann können wir ja versuchen das umzubauen und sind dann beide glücklich ;-)
vergiss das mit dem umbauen.... ist echt sehr viel arbeit, viel mehr als du denkst...

wollte ich damals nach dem crash des alten 740er auch machen, einfach ne automatik holen und umbauen, aber hab ich verworfen und nen gescheiden schalter geholt.....

aber einfach umbauen ist da nicht getan, die komplette elektronik, pedale, kupplungszylinder, geberzylinder und und ......
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 18:29   #9
Moses
Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Schwalbach am Taunus
Fahrzeug: BMW 740i (E38, 12.97) 6 Gang, Porsche B 356

Standard

Ja das ist mir schon klar das es nicht nur mit dem Automatikgetriebe getan ist.

Von daher wäre wohl das optimale ein Schlachtfahrzeug wo man sich alle benötigten Teile ausbauen kann.

Hast du dich denn da mal schlauer gemacht was genau alles umgebaut werden muss?
Moses ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 18:42   #10
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95

Standard

der Umbau kostet ca 2500€ Plus teile
dat lohnt nicht es sei denn du machst es selber!!!!!!!!!!


ich hab mir einen schalter gekauft und bau den jetzt auf

ist auch ein 94er mit bescheinigten 136tkm 2 Hand


Und wie die dosierbarkeit der hat doch nur 286PS bei fast 2Tonnen ich hatte mal eine Corvette mit 570Ps da haste das Problem mit dem Gas (grins) kurvenfahren ohne lenken
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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