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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.03.2007, 20:14   #1
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard hinterrad hat spiel!!

so nun bin ich auch mal dran... hab heute meine sommerreifen draufgemacht, und gleich gedacht da stimmt was nicht (reifenverschleiss war sehr hoch)

das linke hinterrade hat gut spiel und es liegt an dem teil auf dem foto (das rohr) ist das der integrallenker?? und was kostet das teil.. soll man da am besten gleich beide seiten machen? (linkes rad ist alles ok)
kann man es einfach so ein bauen oder braucht man evt ne presse...
muss die spurr danach eingestellt werden? so nun genug gefragt ;-)
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Alt 07.03.2007, 20:19   #2
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Ja, das Spiel hab ich unten auch!

Ich glaube, es reicht, wenn man den gummilager tauscht, ich habe 2 lagern bekommen, aber noch nicht eingebaut! laut meinem freundlichen sind bei mir die beiden langsam fällig, so dass ich hier zuhause neue rumliegen habe!
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

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Alt 07.03.2007, 20:28   #3
blu3scr33n
7er Fahrer aus Spaß
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
Standard

hi,
in dem Rohr sitzt das Kugelgelenk, dieses ist zu tauschen......
Das Teil kostet irgendwas zwischen 20 und 30 Euro.....
Zum Wechseln gibt es ein extra Werkzeug von BMW, kann man sich aber mit einer langen gewindestange nachbauen^^
blu3scr33n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 21:13   #4
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

hab gerade nachgeschaut, laut etk ist es der integrallenker und hat mal 30 euro gekostet (hab ne alte version)

muss oder sollte man danach die spur neu einstellen und dann gleich beide seite machen?
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 21:30   #5
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zum Winter hatte ich das eine Integrallager mit Spiel wechseln lassen. Materialkosten 37 Euro plus Steuer. Einbaukosten weiß ich nicht, da noch andere Arbeiten erledigt wurden.

Spureinstellung oder beidseitiger Wechsel war nicht notwendig.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 21:53   #6
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

@huskimarc

ich habe genau das Gleiche Spiel, auch hinten links...sogar die gleichen "hässlichen" Winterrollen, wie Deine; bist ansteckend, wa?

Wir haben das bei ZF in DO gemerkt, Forumsfreund Hr. Sagert (und Kollege) meinten, es wäre das Radlager...ehrlich gesagt konnte man das Spiel auch nicht exakt zum Integrallenker, Querlenker zuordnen...weiss aber nicht genau, ob das Radlager ein derartiges Spiel auslöst ist schon nicht ganz sooo wenig, bei mir...
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 22:15   #7
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ok, wenn man die spurr nicht einstellen muss, nach dem einbau, dann werde ich erst mal nur die eine seite machen (hat ja auch nur eine spiel) aber schon ganz deutlich (beim fahren merkt man noch nichts) aber auf der bühne kann man es genau sehen wo das spiel herkommt...werde es dann bald machen (muss diesen monat eh tüv machen)
hoffentlich wird mein reifenverschleiss dann wieder etwas besser, die winterreifen waren nach ca 7tkm fast am ende (und bin recht anständig gefahren vorallem ganz innen (dank der tieferlegung) abgefahren..

von wo bekommt man das teil, ausser von bmw..
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 22:32   #8
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Hi,
also bei knapp 32 Euro für das Teil bei BMW würde ich gar nicht überlegen.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
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Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 22:43   #9
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

ist ja nicht nur wegen dem preis, bmw fahrwerksteile sind ja nicht gerade als die besten bekannt...
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 22:50   #10
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
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Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

Zitat:
Zitat von Swordfisher Beitrag anzeigen
Ja, das Spiel hab ich unten auch!

Ich glaube, es reicht, wenn man den gummilager tauscht, ich habe 2 lagern bekommen, aber noch nicht eingebaut! laut meinem freundlichen sind bei mir die beiden langsam fällig, so dass ich hier zuhause neue rumliegen habe!
wie sehen die lager aus?? hast du ein bild oder teilenummer..
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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