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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.06.2006, 09:48   #1
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard Spiegelgläser

Hallo Leute,

hätte da mal eine frage zu den Spiegelgläsern des E38.
Gabs da eigentlich Unterschiede zwischen den Modellen, Vor und Nach Facelift oder hatten alle Modelle die automatisch abblendbaren Spiegelgläser ?

Gruß René
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 10:12   #2
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Vor- und Nachfacelift macht meines Wissens keinen Unterschied. Es gibt aber verschiedene Befestigungsarten der Gläser für beheizt/abblendend und normale Gläser.
Es hatten nicht alle E38 abblendende Spiegel.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 14:10   #3
behrchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard

Ich weiß von drei verschiedenen Arten

1. normale Gläser (Blauton)
2. abblendbare Gläser
3. abblendbare Gläser mit Weitwinkel

beheizt sind sie alle gewesen.
__________________
Gruß Ronny
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 16:16   #4
Understatement
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
Standard Spiegelgläser

Hallo René,

alle e38-Spiegelgläser sind der äußeren Form nach baugleich, aber besitzen verschiedene Aufnahmemechanismen. Die einfachen Gläser sind geklipst, die abblendbaren haben einen ringförmigen Riegelmechanismus auf der Rückseite, der mittels Verschieben eines daran sitzenden Hakens gelöst bzw. geschlossen wird. An den Haken gelangt man z. B. mittels eines dünnen Schraubendrehers in dem Spalt zwischen Spiegelglas und Spiegelkorpus. Der Haken könnte sogar oben oder unten sein, denn den Spiegel kann man sogar fahrer- oder beifahrerseitig einbauen, obwohl es für rechts und links verschiedene Teilenummern gibt. Da die runde Seite außen sein muß, befindet sich der Haken eines links eingebauten Fahrerspiegels auf der anderen Seite als der eines rechts eingebauten Fahrerspiegels. Das gleiche gilt sinngemäß für den Beifahrerspiegel.
Außerdem sind die Spiegel vom E38 baugleich denen des E39 (5er). Soweit mir bekannt gab es mind. zwei Lieferanten der Spiegelgläser für unsere 7er, die sich auch noch alternierend abwechselten. Es können somit geringe optische Unterschiede existieren.

Grüße Frank
Understatement ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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