BMW 7er, Modell E38 |
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29.03.2006, 10:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Frühjahrs - Achsteileaktion bei mir. Gibts jetzt verstärkte Lager oder nicht?
Ich habe vor, am Samstag endlich wieder mal Ruhe in mein Fahrwerk zu bringen. Momentan poltert es schon wieder ganz extrem auf Unebenheiten und nach längerer Fahrt fangen wohl irgendwelche Achsteile beim Lenken ganz widerlich an zu knarren und quietschen.
Ich plane, die dickere mittlere Stabistange vom M-Fahrwerk einzubauen und neue Gummilager in die Druckstreben einzupressen.
In der Suche habe ich einige widersprüchliche Aussagen bezüglich der Gummilager gefunden - mal wurde behauptet, es gibt "grüne Lager" vom 750i, dann wurde wieder geschrieben die seien nur beim E32 unterschiedlich. Was stimmt jetzt bzw. welche Lager sind die Richtigen für meinen 740i E38? Gibts vielleicht auch stärkere Gummilager aus dem M-Fahrwerk?
Danke für Infos!
Servus
Robert
Geändert von hotrod (29.03.2006 um 16:52 Uhr).
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29.03.2006, 10:41
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Laut Aussage meiner Werkstatt gibt es diese verschiedenen Lager und werden beim Wechsel auch im 740i verbaut. Zumindestens hier.
Jedenfalls fährt mein Auto in grün herum.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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29.03.2006, 12:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Danke für Deine Info, Franz! Hast Du evtl. noch die BMW - Teilenummer?
Grüße
Robert
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29.03.2006, 13:13
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#4
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Zerfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Montréal, Canada
Fahrzeug: E38 750iA ('94), E30 325iA Cabrio ('90), E36 328iA Cabrio ('94), E23 735i ('86), E32 750iL ('90), 2xE31 850iA ('91), S600C ('95)
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Moin!
Meine wurden aber letztes Jahr neu gemacht und hatten die TN 31120006482.
Sollten die grünen sein à 28,14 pro Stück.
VG David
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29.03.2006, 13:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Zitat:
Zitat von M73
Moin!
Meine wurden aber letztes Jahr neu gemacht und hatten die TN 31120006482.
Sollten die grünen sein à 28,14 pro Stück.
VG David
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Falsch, das sind die orginal Gummis, die stärkeren haben die TN 31129069820 und kosten 115,- + Mwst laut meiner letzten Rechnung
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29.03.2006, 13:56
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Zitat:
Zitat von boogie
Falsch, das sind die orginal Gummis, die stärkeren haben die TN 31129069820 und kosten 115,- + Mwst laut meiner letzten Rechnung
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Wow 115+Tax? Ich nehme an für beide Seiten, oder? Das wär dann immer noch gut doppelt so teuer wie die schwächeren...
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29.03.2006, 13:58
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#7
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Zerfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Montréal, Canada
Fahrzeug: E38 750iA ('94), E30 325iA Cabrio ('90), E36 328iA Cabrio ('94), E23 735i ('86), E32 750iL ('90), 2xE31 850iA ('91), S600C ('95)
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Na das ist ja der Hammer - haben die Unfreundlichen doch tatsächlich alten Mist verbaut! Bringen die stärkeren evtl. Abhilfe bei meinem Geradeauslaufproblem? Oder isses wurscht?
fragt sich
David
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29.03.2006, 14:00
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#8
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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TN hätte ich nicht gehabt, steht aber ja nun schon im Posting weiter oben. Preis ebenfalls keine Ahnung, aber sicher 1/3 teurer als in Deutschland.
Ähm ... "hab ich nicht, weiss ich nicht" ... überflüssiges Posting?
Gruss
Franz
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29.03.2006, 14:02
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#9
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ M73
Der Geradeauslauf sollte bei neuen Lagern eigentlich okay sein. Die verstärkten Lager halten aber länger.
Gruss
Franz
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29.03.2006, 14:12
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#10
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Zerfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Montréal, Canada
Fahrzeug: E38 750iA ('94), E30 325iA Cabrio ('90), E36 328iA Cabrio ('94), E23 735i ('86), E32 750iL ('90), 2xE31 850iA ('91), S600C ('95)
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Dann kann ich ja beruhigt bis zum nächsten Wechsel warten
Gruß nach dort, wo sich die 7 am wohlsten gefühlt hat
David
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