Fahrleistung 7er...

schutzschi · 12.09.2004, 17:06

Hallo,

fahre einen 730d E38... ok, Diesel sind dafür berüchtigt keine Power zu haben... aber sooo lahm??? Bin schon den 740d probegefahren... aber da geht ja beim Ampelstart am Anfang noch weniger als beim 730d, bis dann mal für kurze Zeit eine passable Beschleunigung einsetzt. Auf der AB ab 200 war dann eh wieder alles aus... Extrem sparsam sind sie ja aber wo ist die Power??? Leergwicht 2 t + Automatik ist ja klar, aber da muß doch echt mehr gehen. Da denke ich leider wehmütig an meine schöne Senator-Zeit (natürlich Handschaltung zurück). Klar, Qualität ist sicher nicht zu vergleichen. Was mich am 7er auch noch stört ist diese ewig breite Mittelkonsole, also Platz hat man vorne nicht viel mehr als beim A3 (von der Breite). Ansonsten bin ich eigentlich sehr zufrieden, hätte mir nur ein wenig mehr erwartet. Weiß jemand was vom 740i mit 6-Gangschaltung? Exakte Fahrleistungen (Daten), Verbrauchswerte usw.?

ThomasD · 12.09.2004, 17:11

also wenn Du einen Wagen braucht um ordentlich an der Ampel loszukommen denke ich mußt Du in eine Sportwagenklasse wechseln

sorry

12.09.2004, 17:21

Warum hast Du Dir überhaupt einen Diesel gekauft??? Keine Probefahrt gemacht? Sorry, ich verstehe Dein Gejammer nicht.

Artur · 13.09.2004, 09:14

Zitat:

Zitat von John McClane

Warum hast Du Dir überhaupt einen Diesel gekauft??? Keine Probefahrt gemacht? Sorry, ich verstehe Dein Gejammer nicht.

Dem kann ich mich nur anschliessen.
Und das der 740d lamer als der 730d ist glaub ich nicht. Ich hatte bei der NL in Hannover beide für Probefahrt gehabt. Da war der Unterschied wie Tag und Nacht, aber zugunsten vom 740d. Beim Start hast wie immer kleine Denkpause, aber dann kommt er. Und bei 200 Ende? Bist du sicher das du bis zum Ende am Gaspedal gedrückt hast, oder war die Bahn einfach nur nicht frei?

Diesel und Sprintstarts und das auch noch mit Automatik und min 2Tonen. Kauf dir ein M3CSL, dann klappts auch mit: erster an der nächsten (Roten) Ampel.

Fahrt mal zu BMW und mach mal Tetsfahrt mit M5 oder wenns Diesel sein soll dem neuen 535d

Franz3250 · 13.09.2004, 16:26

Also ich hatte leider nur mal kurz das Vergnügen, einen 740d probieren zu können, habe dabei aber trotzdem feststellen müssen, dass die Beschleunigung rein subjektiv (!) der des 740i (4,4l) in nichts nachsteht. Auch beim Anfahren kam er flott in die Gänge. Von der vielzitierten Anfahrschwäche des 730d merkt man beim 740d nichts.
Vielleicht gab es beim von Dir getesteten Fahrzeug ein technisches Problem?

Gruss
Franz

Falke · 14.09.2004, 08:00

He Schutzschi, sage hier nur nichts gegen die 74x !! Wenn hier über Leistung hergezogen wird, dann bitte über den 728

.

Neee mal im Ernst, der 7er ist eine Limo und kein Sportwagen, zum ausbeschleunigen also nicht gedacht (es sei denn, man hat einen 735er

).

Gruß
UK

wolfg1 · 12.09.2004, 20:17

hallo Schutschi,

http://www.9ii.de/bmw/740i1994-1.htm

Grüße
Wolfg.

mays_7er · 12.09.2004, 20:58

Hallo

Ich fahre einen 730d mit 190T km. Ich denke die Beschleunigung haut keinem vom Hocker, aber es ist akzeptabel und eigentlich bin ich recht zufrieden mit den 184 ps. Du kannst dir noch einen Chip einsetzen, dann hast du 220 ps.

Wieso kaufst du einen 184 ps 7er, wenn du einen Super Ampelstart haben willst. Ohne dir zu Nahe zu treten, aber du weisst dass es 750er und noch den 430 ps starken b12 gibt? Auch der 4,4 l 740i geht gut ab.

Ich verstehe deine Kaufentscheidung nicht, zu mal die anderen auch noch günstiger im Einkauf sind.