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06.03.2005, 18:34
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#1
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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KAW 60/25 auch auf V12?
Hallo..
auf der Seite von KAW ist ja für den V12 ein extra federnsatz ausgewiesen. Bei Ebay bietet sie aber einer auch für den 750er an. Was stimmt nun? Steht im Gutachten auch der 12ender? Nicht das ich sie jetzt bestelle und bekomm sie nachher nicht eingetragen..
mfg Benni
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06.03.2005, 20:40
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
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Hi,
ja ich habe auch die KAW im 750i von ebay verbaut in 60/25 .
gruß
Thug
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06.03.2005, 23:04
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#3
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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ich halte die KAW s nicht für fahrfähig in Verbindung mit einem Serienfahrwerk. Bei mir hats nur geklappert und geknallt so das diese nach 2 Wochen wieder ausgebaut wurden. Im Gutachten stehen sämliche 7er drin ob mit oder ohne Nievaureg. oder EDC ! fand ich schon komisch zumal der 750er bei gleicher Feder bestimmt 1-1,5 cm tiefer liegt als ein 740er was durch den schwereren Motor bedingt ist. Auf Anfrage konnte man mir keine klar verständliche Auskunft geben. Auf die Frage hin ob ein 2 Tonnen PKW nicht stärkere Federn benötigt und wie es sein kann das man 60er Federn mit Seriendämpfer fahren kann erhielt ich zur Antwort ,, das passt schon ,,
Über die neuen 7er " weißen Federn" von KAW kann ich keine Meinung abgeben, ich denke aber das die Jungs auf die vielen beschwerden hin eine neue stärkere Feder entwickelt haben. Mein Tip: H&R Spezialfedern
ASS
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06.03.2005, 23:11
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#4
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Da hat der ASS recht..!
Habe nur einen 735IA und bei mir haben die KAW auch nur gescheppert und geklappert!
Habe jetzt AP nur VA drinn!
Gruß
heppinger
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07.03.2005, 11:14
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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@ thug
wie zufreiden bist du denn damit
@ ass
wo bekommt man die HR und wie tief sind diese?
mfg Benni
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07.03.2005, 11:19
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
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Hi Warp
das was ASS sagt ist korrekt,bei unebenheiten der Straße knallt es leicht.Wenn du dich für die KAW entscheidest,dann mit gekürzten Dämpfern z.B von Bilsten die B8 glaube ich.
guß
Thug
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07.03.2005, 11:36
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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auf der page von bilstein steht aber nix von kurzen dämpfern für e38. nur normale..
mfg
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07.03.2005, 13:12
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#8
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von warp735
@ ass
wo bekommt man die HR und wie tief sind diese?
mfg Benni
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50/10 mm Federn für V12 mit Nievaureg. gibts
hier
ASS
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07.03.2005, 13:24
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: E38
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Ich hatte in mein 740iL Eibach 30/30 eingebaut, komfort und straßenlage war sehr gut.  In mein neuer fuffi kommt auch die selben federn rein. Die sind auch für fahrzeuge mit EDC+Niveau geeignet.
Gruß
Jedi
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07.03.2005, 14:29
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Zitat:
Zitat von ASS
Über die neuen 7er " weißen Federn" von KAW kann ich keine Meinung abgeben, ich denke aber das die Jungs auf die vielen beschwerden hin eine neue stärkere Feder entwickelt haben.
ASS
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hat denn jemand mit den weißen federn bessere erfahrungen gesammelt ??
ich habe die roten drinn und ich würde die heute nicht mehr einbauen
aber vieleicht sind die weißen ja besser ( härter ) ??
bin immernoch am überlegen ob ich vorne B8 einbaue oder alles rausschmeisse und serie mit AP vorne fahre
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