Querlenker und Stabi-Gummi

[eurojet]

Hallo!

Ich hab gestern meinen 7er zu einem mir bekannten Reifenhändler, zur jährlichen Überprüfung (in Österreich auch"Pickerl" genannt ). Den Händler kenne ich von früher, er hat zwar jetzt keine eigene Überprüfungstelle mehr, aber das macht ein befreundeter KFZ Händler für ihn. Mir ist das so am liebesten, da er erstens in der Nähe meiner Firma ist und ich zweitens den Wagen nur hinstellen muss und am Abend wieder mitbekomme.
Zwei Stunden später bekomme ich einen Anruf von dem mir bekannten Reifenhändler, das am Wagen folgende Mängel aufzufinden waren:
1. Beide Traggelenke
2. Stabilisatorgummi
Ich teile ihm mit er möchte mir den Preis für die Reperatur mitteilen und die Arbeiten gleich durchführen.
Nach einer Stunde bekomme ich die Preisauskunft:
€ 365.- nur für Material (Nachbauteile). Ich dachte das kann doch nicht sein!! hab dann gleich mal nachgeforscht! Traggelenk gibts nur als ganzen Querlenker. So weit so gut. Kostet bei BMW in Österreich € 164 pro Stück. Bei AMS ca € 100.- pro Stück. Stabigummi kostet € 6,84!!
Wo ist der restliche Betrag geblieben?? Ich hab ihn heute angerufen, das ich mir das morgen selbst ansehe. Das bei 190Tkm Gelenke verschlissen sein können ist mir klar, aber alle auf einmal? Zudem bin ich mir ziemlich sicher das mein Vorbesitzer den linken Querlenker kurz vor dem Verkauf tauschen ließ (15Tkm seitdem gefahren).
Nachdem ich die Suche bemüht habe bin ich auf das Problem mit dem Zittern des Lenkrades in Folge verschlissener Gelenke gekommen, meiner hat das aber nicht!! Der Wagen fährt sich ganz normal!
Ich hab auch den Thread mit den "Grünen" verstärkten Gummilager gelesen, aber laut ETK gibt es keinen Unterschied zwischen 728 bis 750(L)

Ich halte euch auf dem laufenden:

MfG

Eurojet