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20.09.2004, 09:50
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#1
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Servogeräusche in engen Kurven?
Hallo,
Hat jemand auch so kleinere Servogeräusche in ganz ganz eng gefahrenen (gerollten) Kurven bei sehr niedriger Geschwindigkeit ? (Klingt so nach leisem "schnurbseln")
ATF-Ölstand ist o.k., keine Lecks zu sehn.
Oder ist das ganz normal ? Ich kenn das so nicht als ich noch mit dem e39 unterwegs war...
Gruß
Norbert
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20.09.2004, 10:16
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Wenn Du das Geräusch bei vollem Lenkradeinschlag meinst: Das ist normal.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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20.09.2004, 10:18
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#3
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Danke Franz,
aber warum ist das beim e38 so, und war beim e39 nicht zu hören? ..höheres Gewicht, 235´er Reifen...?
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20.09.2004, 10:52
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#4
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Weiss ich nicht. Aber vom E34 kenne ich es auch.
Wie soll man das Geräusch beschreiben? So eine Art "bssssst", wenn man an den Anschlag kommt.
Gruss
Franz
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20.09.2004, 10:56
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#5
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Ist beim E39 genauso wie beim E38.
Habs grad ausprobiert.   
__________________
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20.09.2004, 11:02
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Ist doch fein, wenn man mal eben schnell einen E39 zur Hand hat. 
Gruss
Franz |
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