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BMW 7er, Modell E38 |
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25.11.2017, 09:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Suche Hilfe bei EWS 3
Moin,
mir war gestern Abend langweilig.
Also was macht man(n)?!
Genau! Blödsinn!
Ich habe meine EWS abgeschossen.
Wie? Indem ich die Funktion EWS 3 Startwerte ausprobiert habe.
Ergebniss: Mir ist jetzt nicht mehr langweilig!
Kann mir jemand sagen, ob ich mit I**a das Problem behoben bekomme?
Ansonsten mach ich keinen Stress und bring das Ding direkt zu BMW an den großen Tester.
Im Fehlerspeicher: EWS Manipulationsversuch.
Fehlerspeicher EWS: Power-On-Reset
Wenn ich in die EWS gehe, Fehelen mir die Werte ISN und Codierung.
Da steht so was wie ECU Error.
Ich kann aber noch mal genau nachsehen.
Also, kann mich jemand hier durchlotsen?
MfG
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25.11.2017, 10:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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ne da wirst du wohl zum freundlichen müssen, du hast das EWS auf werkseinstellung gesetzt und damit das hinterlegte Steuergerät gelöscht.
Kann sogar sein das ein neues EWS modul rein muss, da kenn ich mich mim coden nicht aus.
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25.11.2017, 10:15
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Bevor ein neues holst, kaufst besser nen gebrauchten Satz aus Motorsteuerung, EWS und den Schlüsseltranspondern.
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25.11.2017, 10:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Da gibt es doch noch den Menüpunkt EWS reset, versuch es doch erst mal damit.
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25.11.2017, 10:31
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#5
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Da gibt es doch noch den Menüpunkt EWS reset, versuch es doch erst mal damit.
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wenn das nicht funzt (bei meinem 740d/03.2000 geht es nur wenn das Zebra das macht)
ruf das zebra und lass die ews checken und neu schreiben.
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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25.11.2017, 10:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Hallo,
da muss ich noch mal nachsehen, ob man ein Reset machen kann.
Ansonsten sollte doch eine Codierung bei BMW möglich sein.
Bin ja selbst viele Jahre KFZler gewesen.
Du hast doch die ganzen Softwaredaten zu den Steuergeräten bei BMW hinterlegt.
Es sei denn, das das EWS Steurteil ein Sonderfall darstellt.
Hab gerade mit meinem BMW Techniker gesprochen, er sagt: Die Steurteile kommen schon fertig codiert von BMW.
Ich soll am Montag noch mal anrufen, dann haben wir mehr Zeit.
MfG
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25.11.2017, 10:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Hallo Transporter,
was meinst Du mit Zebra?
MfG
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25.11.2017, 10:42
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Hier stehen mal ein paar Grundlagen drin, wie die EWS allgemein funktioniert und was bei Ersatz einzelner Steuergerät zu tun ist:
http://e38.org/EWS.pdf
Vielleicht findest du damit mehr Infos im Netz. Ich vermute, du musst DME und EWS wieder synchronisieren.
http://www.coding-expert.de/bmw-inpa...lationsschutz/
Markus
Geändert von Markus525iT (25.11.2017 um 10:47 Uhr).
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25.11.2017, 11:13
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von bjoern2206
Hallo Transporter,
was meinst Du mit Zebra?
MfG
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Das Servicefahrzeuge von BMW, welches man teilweise kostenlos rausrufen kann. Teilweise kann es auch Geld kosten.
Aber mal was anderes: Kann man das nicht mit Rh...d selber zurück setzen?
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25.11.2017, 11:17
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Wenn ich das richtig verstanden habe ist da nichts mit zurücksetzen - man muss es neu synchronisieren.
DME und EWS werden beim allerersten Start im Werk verheiratet. Die DME bekommt die Codetabelle durch das EWS-Steuergerät fest eingebrannt.
Ab da arbeiten sie mit Wechselcodes, die aus eben dieser Tabelle generiert werden.
Jetzt wurde die EWS auf den Erstwert zurückgesetzt, hat also nicht mehr den gleichen Wechselcode wie die DME.
Folglich muss man auch die DME wieder auf den Erstwert setzen.
Das geht wohl über das DME-Steuergerät.
Markus
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