Heizung/Klima: Kühlwasserverlust

[martin89]

Hallo,

vor ein paar Tagen kam die Meldung Kühlwasserstand. Da ich vor ein paar Wochen den Kühler gewechselt habe, dachte ich mir nichts böses dabei.
Heute morgen kam die Meldung schon wieder.


-Öldeckel und Peilstab sind sauber
-Kühler ist neu und dicht
-Motorraum ist sauber
-Schläuche sind dicht
-Wassereinlass ist auch trocken


Im Anhang ist ein Bild vom Auspuff. Das Getriebe ist komischerweise sauber, das könnte aber auch an der glatten oberfläche liegen, dass das wasser dort nicht haften bleibt. Liegt wahrscheinlich unter dem Einlassbehälter irgendwo das Problem, oder Getriebeölkühlung...

Hatte jemand schon mal an dieser Stelle wasser und weiss was es war?
Danke

[Erich]

Kritische Stellen, die man nicht ohne Verrenkungen checken kann:
Zusatzwasserpumpe unter den Heizungsventilen (meist ein Riss unten im Plastik, wo der eingebaute Motor sitzt) + der Anschluss an Zsatzwasserventil bricht auch gerne an ganz alten

Ausgleichsbehaelter: unten den hellen Bereich genau auf Risse untersuchen und den Anschlussstutzen, die werden im Alter auch muede und zerbroeseln

[martin89]

Danke, werde mich nachher mal auf die Suche machen. Hoffentlich ist es nur was kleines!! Motor ist mit 230tkm gerade erst eingefahren

[Steffen_e32]

Das Thermostatgehäuse ist auch immer verdächtig. Entweder reißt dieser Kunststoffstutzen längsseitig ein oder er verzieht sich an der Dichtfläche wo der O-Ring sitzt. Da wo die Schrauben sind liegt er an und in der Mitte hatte ich schonmal 1mm Luft. Darauf hin hab ich die Dichtfläche neu geplant durch abdrehen.

[Sprayer357]

Heizungskühler? Ablaufführung für Kondenswasser der Klimaanlage ist neben dem Getriebe.

[martin89]

Hat jemand ne Anleitung wie ich an den Kühlmittelverteiler unterm Kühlwassereinfüllbehälter komme?

Danke

[yreiser]

Zitat von martin89

Hat jemand ne Anleitung wie ich an den Kühlmittelverteiler unterm Kühlwassereinfüllbehälter komme?

Danke

Was willst du denn mit dem Verteiler machen?

Wenn du einfach "ran" kommen willst, brauchst du nur den Ausgleichsbehälter abzuschrauben (2 Plastikmuttern links und rechts abschrauben, dann Entlüftungsschlauch und Überlaufschlauch abziehen. Kühlmittel kann drin bleiben) und zur Seite zu legen. Dann noch die Akkustikabdeckung vom Motor ab sowie die Schaumstoff-Akkustikabdeckung hinter der Entlüftungsmembran.Dann kommst du ran. Zum besseren Zugang Diagnosebuchse abbauen und zur Seite legen.

Wenn du den Verteiler allerdings abnehmen willst, muss die ganze Ansaugbrücke runter.

[martin89]

Endlich den Fehler gefunden. Zulaufschlauch vom Getriebekühler

Hab nen alten Kühlwasserdeckel mit nem Lötkolben abgedichtet und nen schraubnippel reingeschraubt und dann aufgepumpt.
War echt erleichtert als ich den kleinen Strahl gesehen habe.

[Erich]

Gute Idee, mach mal ein Bild von dem Teil. sowas in der Art?
 http://www.golfcabriowiki.de/index.p...ng_/_Lecksuche)

[martin89]

Ja genau, nur nicht so schön Hatte kein Dichtband und es musste schnell gehen.