Motorraum Generalcheck 7er vor/nach Kauf

dusterix · 07.08.2007, 22:48

Guten Tag allerseits

wohne nähe Zürich in der Schweiz und habe vor ein paar Tagen den E38 750i (1996) vom Patenonkel aus 1. Hand abgekauft. Das gute Ding hat erst 140tKm drauf, letzte MFK war im Januar 07, letzter Service bei 132tKm, im September 06. Ich habe einen Riesenspass an dem Auto, jedoch auch ein paar Unsicherheiten betreffend dem technischen Zustand.
Bevor ich den Brummer nun äusserlich auf den Wunschstand bringe (ein paar Dellen weg, Polieren, weisse Blinker, neue Felgen), möchte ich erst klären ob es technische Mängel gibt welche dann gegenüber den Äusserlichkeiten natürlich Priorität hätten. Ausser einem gelegentlichen Ruckeln nach Kaltstart (keine Tipps nötig, habe das Forum schon durchstöbert: LMM, Membran, Zylinderkopf, etc.), einem nicht funktionierenden PDC (Tipps willkommen -> TW), sowie einem nicht funktionierenden Heckrollo (TW) und etwas schwachen Bremsen (TW) ist mir nichts Beunruhigendes aufgefallen.

Nun zu meiner konkreten Frage:
- Kennt jemand von Euch eine gute und vernünftige Adresse in der Nähe der Schweizer Grenze wo ich mal einen Generalcheck des Autos machen lassen kann ? (So wie der Gesundheitscheck beim Arzt

)
- Was darf so ein Check kosten ?

Ich bedanke mich im Voraus bei allen die einen sinnvollen und nützlichen Beitrag liefern !

Lieber Gruss
Dusterix

Franz3250 · 08.08.2007, 07:16

Hallo Dusterix,

mit einer konkreten Adresse kann ich Dir nicht dienen, aber eine BMW-Fachwerkstatt wäre wohl immer ein guter Anlaufpunkt für einen Check.
Für das Ruckeln beim Kaltstart kämen auch noch solche Sachen wie Lambdasonden und Temperaturfühler infrage.
Beim PDC wird wohl einer (oder mehrere) der Sensoren hinüber sein. Gibt es den Warnton aus, wenn Du das Auto startest? Du kannst die Sensoren prüfen, indem Du einen Finger leicht auflegst (Rückwärtsgang einlegen). Intakte Sensoren vibrieren, defekte nicht.
Mit den Abkürzungen MFK und TW kann ich allerdings nichts anfangen.

Gruss
Franz

dusterix · 08.08.2007, 07:45

NACHTRAG 1
Hallo Franz, danke für den Beitrag, hier einige Präzisierungen:

MFK = Motorfahrzeugkontrolle (= TÜV ?)
TW = Tipps willkommen

PDC
Das Ding macht keinen Pieps mehr, das LED ist auch tot. Die Sensoren vibrieren nicht (danke für den Tipp). Liegt wohl am ehesten an einer Sicherung, habe dazu einen Thread gefunden und werde das mal ausloten.

Fachwerkstatt
Ist sicher eine gute Idee, mache mir betreffend Kosten ein wenig Sorgen... In der Schweiz beim Original Freundlichen wäre so ein Check wohl fast unbezahlbar (habe neulich SEHR schlechte Erfahrungen mit meinem X5 gemacht, hier ne Schraube, da ein Schlauch, ein bisschen Öl, etc: 1'300.- TEUROS !

)

Wer Kennt: AUTOHAUS FRITZ in Jestetten
Jemand hat mir ausserhalb des Forums gestern von diesem Autohaus erzählt, der war scheinbar lange Konzessionär und backt nun nur noch kleinere Brötchen.

NACHTRAG 2
Hallo Franz, nach Speyer habe ich ca. 350KM, aber ich merke mir das Autohaus Cuntz mal auf alle Fälle - besten Dank.

Danke und Gruss

Franz3250 · 08.08.2007, 09:45

Du solltest natürlich, bevor Du den Auftrag zum Check erteilst, den Kostenrahmen klären. Eigentlich sollte so ein Check beinahe gratis sein, wenn die Werkstatt anschliessend ggf. einen Reparaturauftrag erhält.
Wie weit hast Du es bis nach Speyer? Das Autohaus Cuntz (BMW) gibt Forumsrabatte.

Gruss
Franz