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Alt 16.06.2014, 19:54   #1
BMW-M3-Alpina
BMW-Guru
 
Registriert seit: 26.11.2008
Ort: Ebern
Fahrzeug: BMW E38 728i

Standard Luftmassenmesser, Bosch, M50b20 mit 6Pol-Anschluss!!

Hallo, ich suche dringend einen LMM für den M50b20 Motor. der jetzige ist von Bosch und hat den 6Poligen Anschluss.
Habe schon viele mit dem Baugleichen, aber 4 Poligen Anschluss von Siemens gesehen.

BMW Art Nr ist: 13627527525

Wer hat sowas noch rum fliegen und würde ihn mir nach Möglichkeit preisgünstig überlassen? Altteil schicke ich gern zurück, wenn der Jenige damit was anfangen kann. Sollen ja aufbereitbar sein....

Danke schon mal im voraus.

LG Carlo
BMW-M3-Alpina ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 20:04   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Ich glaub das ist der gleiche wie auch am M70 e32.Weis leider zur Zeit keine Boschnummer.Aber der M70 LMM vom Fuffi der wurde auch an dem M50 verbaut.Weiß aber nicht ob das der 2,0 oder 2,5 M50 war.Die kenne ich aber nur als 4 Polig.Wenn dem so ist kauf einen vom 750er.Die sind billiger.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 20:24   #3
BMW-M3-Alpina
BMW-Guru
 
Registriert seit: 26.11.2008
Ort: Ebern
Fahrzeug: BMW E38 728i

Standard

Naja neu könnt ich die massig haben, kosten aber einen ***** voll Geld für so ein bisschen Plastik und Draht drin.
Hatte das Problem schon mal bei meinem Nissan, dort hab ich auch einen gebrauchten rein gesetzt, lief seither ohne Probleme.
Nur mal als Beispiel.
BMW-M3-Alpina ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 20:48   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Richtig,neu sind die zu Teuer.Deshalb hatte ich das vom 750er geschrieben,die LMM bekommst nachgeschmissen gebraucht.Bin leider nicht mehr zu Hause,da hätt ich noch 10 St.rumliegen.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 21:01   #5
BMW-M3-Alpina
BMW-Guru
 
Registriert seit: 26.11.2008
Ort: Ebern
Fahrzeug: BMW E38 728i

Standard

Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Richtig,neu sind die zu Teuer.Deshalb hatte ich das vom 750er geschrieben,die LMM bekommst nachgeschmissen gebraucht.Bin leider nicht mehr zu Hause,da hätt ich noch 10 St.rumliegen.
Siehe PN an Dich
BMW-M3-Alpina ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 08:14   #6
BMW-M3-Alpina
BMW-Guru
 
Registriert seit: 26.11.2008
Ort: Ebern
Fahrzeug: BMW E38 728i

Standard Lmm

Also wie gesagt, ich suche noch, gerne auch im tausch gegen einen 4 Poligen, den ich hier noch rum liegen hab und der mir, sofern ich den Stecker nicht auf vier Pole umrüste auch nichts nutzt.
Gruß Carlo
BMW-M3-Alpina ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2014, 07:53   #7
BMW-M3-Alpina
BMW-Guru
 
Registriert seit: 26.11.2008
Ort: Ebern
Fahrzeug: BMW E38 728i

Standard

So, zur Aufklärung des Rätzels.

Bis zum Baujahr Ende 92 wurden beim M50 ohne Vanos, original der LMM mit den 6 Polen verbaut. Erst ab Anfang 93 wurde der LMM mit den vier Polen verbaut, wohl der Vanos wegen.

Da ja auch viele eher das M50TU Triebwerk besser kennen, wird ihnen der LMM mit den 6 Polen eher nicht so bekannt sein.

Ich hab inzwischen einen gefunden, zu einem recht fairen Preis.

Trotzdem Danke für Eure Mühe, bei der Recherge war das ja auch nicht ganz umsonst. ;-)

Schönen Feiertag, zumindest denen wo einen haben,...

und LG
BMW-M3-Alpina ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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