


BMW 7er, Modell E38 |
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22.01.2015, 16:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Manipulierter Kilometerstand?
vor 2 Jahren kaufte ich meinen 740i mit 120tsd km aus 2. Hand. Der Kilometerstand erschien aufgrund der Serviceunterlagen plausibel.
Auch Lenkrad, Pedale und Innenraum passten zu der Laufleistung. In den Steuergeräten war der Stand ebenfalls abgelegt. Der berüchtigte Manipulationspunkt leuchtete nicht.
Vor kurzem musste das Getriebe instandgesetzt werden und der Werkstattmeister meinte der Wagen hätte aufgrund des Getriebeverschleiss locker 100tsd km mehr runter.
Er versuchte den Schlüssel auszulesen und tatsächlich standen dort 0km drin.
Er meinte ein klares Indiz dass manipuliert wurde.
Jetzt frage ich mich natürlich ob der Mann Recht hat. Was meint Ihr?
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22.01.2015, 16:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Natürlich hat er recht.Warum sonnst manipuliert man den Schlüssel.Das muss aber schon sehr lange zurück sein,da man in der Zwischenzeit auch in der Lage ist an dem Zündschlüssel die KM anzupassen.
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22.01.2015, 16:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
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Getriebe halten ca. 300.000 KM. Zumindest sagte Herr Sagert von ZF Dortmund das, als das Getriebe meines 735 er austauschte.
Das ist auch in etwa die Laufleistung, wo etliche Getriebe hier bei Forenmitglieder ihren Geist aufgaben.
Natürlich gibt es auch Ausnahmen.
LG
Loretta
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22.01.2015, 16:54
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#4
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von Loretta
Getriebe halten ca. 300.000 KM. Zumindest sagte Herr Sagert von ZF Dortmund das....
Natürlich gibt es auch Ausnahmen.
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300.000 ohne Ölwechsel, auch mit Ölwechsel oder egal 
Meiner hat nämlich schon knappe Dreihunderttausend auf der Uhr, aber dass das Getriebe irgendwie laut ist oder Anzeichen macht, dass es den Geist aufgeben will, Fehlanzeige 
Allerdings habe ich bei ungefähr 190.000 Km. einen Getriebeölwechsel machen lassen.
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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22.01.2015, 18:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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gibt es eine Möglichkeit den richtigen Kilometerstand noch irgendwie auszulesen?
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22.01.2015, 19:33
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#6
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Tankstellentester
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
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Ja....mit Waffengewalt beim Vorbesitzer 
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??
Bin mit freude am Fahren
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22.01.2015, 21:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 2003er Z4 3.0
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LKM auslesen lassen...
Vorausgesetzt,es ist noch das Originale verbaut (Fahrgestellnummer).
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22.01.2015, 21:40
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#8
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Die VIN im LCM kann man anpassen, wenn man z.B. ein gebrauchtes als Ersatzteil verbaut. Ist noch nicht mal schwierig...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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22.01.2015, 22:01
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von W6_Worker
gibt es eine Möglichkeit den richtigen Kilometerstand noch irgendwie auszulesen?
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NÖ!
Aber was interessiert der km-Stand?
Ob 200tkm oder 400tkm... das einzige was zählt ist der momentane Zustand... und für den bist ja schon ne Weile selbst zuständig  Das Autochen ist bald volljährig, das entscheidet selber was wann kaputt geht  
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22.01.2015, 22:08
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
NÖ!
Aber was interessiert der km-Stand?
Ob 200tkm oder 400tkm... das einzige was zählt ist der momentane
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das stimmt schon, soweit ist er ja auch durchrepariert. Hab nur wegen des Motors (Steuerkette) Bedenken. Wenn er schon soviel runter hat wird das ja auch bald anstehen.
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