Motorraum: Zylinder 8 keine Kompression

[alixus]

Hallo leute ich habe seit einiger Zeit wieder einen 740i mit einem M62 4,4l Motor bj.2000.
Nur leider hat mich letzte Woche Mittwoch das Glück mit dem Wagen verlassen.
Ich bin mit ca 170Km/h auf der BAB2 unterwegs gewesen als der Motor ohne Vorwahrnung (Motorkontrolleuchte) extrem angefangen hat zu vibrieren. Motorkontrolleuchte blinkt und später dann durchgängig geleuchtet. (Dies hatte ich schonmal als ich ihn so bei ca 220kmh bewegt habe hier habe ich angehalten und neugestartet und weg war das Phänomen bis heute also so ca 4000km).

Ich ging davon aus das dies an meiner Gasanlage lag aber als ich auf Benzin umgeschaltet hatte gab es keine Besserung. Also habe ich angehalten und neugestartet gleiches Phänomen wieder naja ich habe mich dann aufgrund der Späten Zeit ca.1Uhr Nachts bis nach Hause geschleppt mit ca 100Km/h wo er eigentlich gefühlt normal läuft abunzu ein leichtes Zucken aber das wars.

Naja ich ging davon aus das evtl. eine Zündspule kaputt gegangen ist, also habe ich die Stecker der Zündspulen abgezogen und wieder aufgesteckt und auf Veränderung gehofft, bei Zylinder 8 tat sich garnichts. Mhm also wirds wohl die Spule sein naja eine neue besorgt und drauf gesteckt und keine Besserung.
Also habe ich alle Zündspulen gelöst und nach einander leicht abgezogen um zu höhren ob Sie feuern oder nicht und siehe da alle laufen. Also alle Kerzen raus mhm naja die meisten sahen nicht mehr so toll aus leicht verölt. Naja 8 neue rein und alles wieder zusammen gebaut keine Besserung.

Also heute zum Auslesen gefahren, es steht im Fehlerspeicher:

Zündaussetzer Zylinder 8 und Zündaussetzer auf mehreren Zylindern. (Schreib doch hin welche noch betroffen sind)
Habe dann nochmal die Zündspule getauscht und gehofft das der Fehler mit wandert aber nein er bleibt bei Zylinder 8.

Naja also überlegt woran könnte es liegen ich kahm auf die Emulatoren der Prins Gasanlage, aber bevor ich die auslöte habe ich die Werkstatt lieber Kompression messen lassen und siehe da auf Zylinder 8 nichts (War bei der Messung leider nicht dabei). Er meinte die Nadel hätte sich nicht ein bisschen bewegt.

Jetzt meine Frage muss es jetzt unbedingt heißen das mir der Kolben oder nen Ventil abgebrannt ist? oder könnte es auch mit dem VANOS zusammen hängen? Habe im Netz davon gelesen wenn die Steuerzeiten nicht stimmen sollen diese ebenfalls keine Kompression haben. Aber bei mir nur auf einem Zylinder

Kann dies möglich sein ansonsten wirds wohl heißen Kopf runter oder?
Kennt jemand einen der das Werkzeug für die Steuerkette ausleiht?

LG Alex