Fahrwerk: Federn tauschen - Unterschiede

[Goliath]

Hi ho,

da die Lady vorn einfach zu hoch ist, (blöder Fehler von mir beim letzten Federkauf)

überlege ich andere Federn einzubauen, evtl. sogar BMW Sportfedern,
jedoch interessieren mich hier die Unterschiede, vllt kann ja einer weiterhelfen.

es gibt ja die Serienfedern - 3133 1133648
und dann zusätzlich
- Sportliche Fahrwerksabstimmung 3133 1133652
- M Technic Sportfahrwerk mit Tieferlegung 3133 2226198

Wo ist der Unterschied ?
Hat sportliche Fahrwerksabstimmung auch schon eine Tieferlegung ?
Müssen alle 4 Federn dann getauscht werden ? hinten passt es ja perfekt

[Saba]

Meiner hat ein M-Sport Fahrwerk, Dämfer und Federn drin.
Original Teile werden bei mir bevorzugt verbaut.

[oetti]

Zitat von Goliath

es gibt ja die Serienfedern - 3133 1133648
und dann zusätzlich
- Sportliche Fahrwerksabstimmung 3133 1133652
- M Technic Sportfahrwerk mit Tieferlegung 3133 2226198

Sportliche Fahrwerksabstimmung meint dass, das Fahrwerk insgesamt "härter" ist, also sportlicher und nicht mehr so stark eintaucht.

Bei einer zusätzlichen Tieferlegung wird der Schwerpunkt des Fahrzeuges tiefergelegt, was höhere Kurvengeschwindigkeiten ermöglichen soll.

Und nein, es müssen nicht alle getauscht werden, Du kannst dein Fahrzeug auch nur Vorn tieferlegen. Dabei solltest Du es aber nicht übertreiben, ansonsten wird er "schwanzlastig" und das Heck neigt zum ausbrechen!!!

[Teilemann]

Hallo Rico,

soweit ich weiß gibt es nur für den 750i M-Federn. Hatte damals für meinen 740i welche gesucht und nur die für den 750i gefunden.
Diese sind dann härter und das Fahrzeug kommt auch etwas tiefer.
Allerdings ist das nicht viel und du kannst diese nicht nur an der Vorderachse anbringen, sondern du mußt alle tauschen. Fahrzeug kommt, ca. 20mm vorn tiefer, eventuell sinds auch 30mm. Aber viel mehr wirds nicht sein.

Du könntest vorn zusätzlich noch die oberen Federunterlagen gegen dünnere tauschen. Ab Werk sind glaube ich 9mm im E32 verbaut.
Es gibt aber für den E34 M5 Touring 3mm dicke. Ist natürlich dann so nicht mehr 100% TÜV konform.


Gruß Benny

[Goliath]

danke für die Antworten,

tja dann wirds doch nicht so einfach und ich werde mich mal
noch einer Tieferlegung nur für vorn umschauen, 20-30mm würden mir ja reichen,

das problem ist ja, das man erst nach dem Einbau sieht, wieviel tiefer er wirklich kommt

[oetti]

Mach Dich hier mal im Forum schlau da gibt es schon einige gute Empfehlungen auch mit Bildern!!!

[Goliath]

Zitat von Teilemann

Hallo Rico,

soweit ich weiß gibt es nur für den 750i M-Federn. Hatte damals für meinen 740i welche gesucht und nur die für den 750i gefunden.
Diese sind dann härter und das Fahrzeug kommt auch etwas tiefer.
Allerdings ist das nicht viel und du kannst diese nicht nur an der Vorderachse anbringen, sondern du mußt alle tauschen. Fahrzeug kommt, ca. 20mm vorn tiefer, eventuell sinds auch 30mm. Aber viel mehr wirds nicht sein.

Du könntest vorn zusätzlich noch die oberen Federunterlagen gegen dünnere tauschen. Ab Werk sind glaube ich 9mm im E32 verbaut.
Es gibt aber für den E34 M5 Touring 3mm dicke. Ist natürlich dann so nicht mehr 100% TÜV konform.


Gruß Benny

Laut dem ETK Link, gibt es für den R6 aber ein M-Fahrwerk,
oder sehe ich das falsch ?

 Schraubenfeder vorne BMW 7' E32, 735i (M30) ? BMW Teilekatalog

[oetti]

Hmm aber wie tief kommt er dann??

[mb-reifen]

Von H&R z.Bsp. gibt es Satz für den E32 750i/iL mit Niveau.
25mm
H&R Nr.29666

[Stiefelknecht]

Hi,
der M60 kommt mit M-Federn und Bilstein B8 bei mir vorn 20mm runter

MfG
Chris