Bei welchem KM-Stand kommt ca. Inspektion II

[Jo]

Hi,

habe jetzt 61400 km runter und noch nie eine Inspektion II gehabt. Ist das so O.K.?

MfG

Jo

[Franz3250]

Kann schon sein. Was sagt Dein Serviceheft? Die Reihenfolge ist: Ölwechsel, Insp. 1, Ölwechsel, Insp. 2.

Gruss
Franz

[Joerg]

Ja, kann hinhauen, insbesonders wenn du vorher gehenden Service, Öl und Inspektion I jedesmal um einige tausend überzogen wurden. Hängt auch von Deiner Fahrweise ab, ob du z.B. überwiegend Langstrecke fährst. Sollte aber auch dann demnächst fällig sein.



[Bearbeitet am 10.1.2004 um 10:30 von Joerg]

[JB740]

das thema ist aber schon mehrfach durchgehechelt worden.

1. ölwechsel bei ca. 20 - 24 000 km

x2 = Inspektion I (etwa bei 40 000 - 48 000 km, je nach fahrbedingungen)

3. = 2. Ölwechsel und

4. jenseits von 80 000 - 90 000 irgendwann die Inspektion II

hängt alles vom Spritverbrauch ab, wenn du einen ab 09/99 hast.

andernfalls sind die intervalle kürzer. hast du kein serviceheft??? wie viele deiner grünen quadrate leuchten noch.??


gruss jürgen

[Franz3250]

Hat es da mit dem Facelift eine Änderung der Serviceanzeige gegeben? Bei mir sind die grünen Kästchen rechteckig und nicht quadratisch.

Gruss
Franz

[JB740]

du brauchst ne brille

meine sind beides, rechteckig/quadratisch

gruss jürgen

[7er Fan]

Ich hatte meine erste Inspektion II bei 92000 km :zwink


Grüße

7er Fan

[Dino]

Und , was hast du hingelegt ,wenn man mal fragen darf ?????


Gruss Dino

[7er Fan]

Hab mit Rabatt auf die Teile beim bekannten Autohaus in Speyer knapp 600 Huronen bezahlt. War nur die "pure" Inspektion, ohne dass irgendwas anderes dran war, Bremsen etc...


Grüße

7er Fan