Viskolüfter immer an

Provolone · 18.08.2011, 21:37

Hallo Gemeinde,

(NB Die Sufu hat nix soviel gebracht) - also hier mein Problemchen:

Mein Viskolüfter dreht jetzt immer, sofort der Motor gestartet wird (ergo auch mit kaltem Kühlmittel).

Laut Geheimtest #7, bleibt die KühlMittel Temp. immer zwischen 80 und 85° (bei warmen Fahrzeug) ob A-Temp = 15° oder 30° - also alles normal denke ich ?

Deshalb tippe ich auf das VL Relais.

Und jetzt die 2 Fragen:

1) Ob andere Ursachen auch möglich sind ?

2) Wie finde ich (und wie teste ich) diesen !!#@!!??# VL Relais ?

Liebe Grusse

Provolone

PS einige Eckdaten: Motor = M52TU (2001), 125tkm aud der Uhr.

BMWupptich · 18.08.2011, 21:44

Hmm, also wenn der Lüfter eine Visco - Kupplung hat, dann dreht er immer - und zwar sobald der Motor läuft ! Schliesslich wird er ja vom Motor angetrieben...

V8-Alex · 18.08.2011, 21:44

Viskolüfter ist der am Motor und der wird durch die Viskokupplung gesteuert...
Google mal wie die funzt

Der Klimadrucklüfter ganz vorne ist elektrisch, meinst du den?

at4wobe1 · 18.08.2011, 21:45

Viskolufter hat kein Relais. Funktioniert rein mechanisch.

Gruß,
Wolfi

.

Chrwezel · 18.08.2011, 21:47

Der Viscolüfter (Viskocupplung) funktioniert rein mechanisch.
Wenn der fest ist, dann ist er defekt. Bei kalten Motor mal testen, dran drehen. Er sollte einen leichten Wiederstand haben und nicht zu schwergängig sein.
Vorausgesetzt Du meinst den an der Wasserpumpe, der mit dem Flachriemen angetrieben wird??!

V8-Alex · 18.08.2011, 21:49

verdammt ne zweiter -.-

Provolone · 18.08.2011, 22:01

@all

Danke für die raschen Antworten

Ihr soll noch bedenken, all meine Wissenschaft kommt von meinem alten und verlobten Rino 5 (und dazu noch 3-Gang !) her, also sicherlich etwas altmodisch

im Vergleich des E38 ...

Also es handelt sich hier um den 11-Blatt Lüfter vorne am Motor (genau hinten den Nieren): immer an, und mit erheblichem Brummen - was neu zu mir ist (und etwas nervig) . Was soll sich denn dort verabschieden jezt ?

Liebe Grusse

at4wobe1 · 18.08.2011, 22:33

Neue Viskokupplung und neues Luefterrad.

Gruss,
Wolfi

.

BMWupptich · 18.08.2011, 23:00

Zitat:

Zitat von Provolone

@all

Also es handelt sich hier um den 11-Blatt Lüfter vorne am Motor (genau hinten den Nieren): immer an, und mit erheblichem Brummen - was neu zu mir ist (und etwas nervig) . Was soll sich denn dort verabschieden jezt ?

Liebe Grusse

Also du meinst den Lüfter der VOR dem Kühler sitzt? Das ist nicht der Viscolüfter, das Ding wird hier Drucklüfter genannt und der ist auch elektrisch angetrieben. Der sollte eigentlich immer laufen, wenn die Klimaanlage an ist. Allerdings schaltet der in mehrere Stufen, d.h. er sollte nicht immer "volle Pulle" laufen, dann stimmt etwas nicht. Geschaltet wird er über ein Relais, aber der Temperaturfühler , der die Schaltstufe bestimmt, sitzt rechts am Kühler.

Also, zieh mal am Fühler den Stecker ab, dann sollte der Lüfter ausgehen - wenn nicht, klebt das Relais.

**memyselfundich** · 19.08.2011, 07:04

11 blatt hat der Disco auch:

sitzt aber auf der WAPU, und wird durch eine Viskose Flüssigkeit mit geschleift wenn sich die Wapu dreht. Wenn diese Flüssigkeit altert, oder auch ganz weg ist, dann kann das teil schon mal mechanisch blockieren.

GARNICHT gut ist das, weil der koppelt eigentlich bei 3000 rpm aus, und wenn nicht, dann explodiert das lüfterrad gerne in tausende kleine Geschosse die dir da vorne alles kaputt machen, inkl. Motorhaube.

Sofern du wirklich den meinst, empfiehlt es sich den eh mal zu tauschen.

es gibt aber auch noch VORM Kühler einen E-lüfter:

der ist auslesbar, und gammelt auch irgendwann mal fest.