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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.12.2003, 19:56   #1
bwhille
BoMbuTeR FrEAk
 
Benutzerbild von bwhille
 
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: 745i V8 E65
Standard Winterreifen??? T oder W

Kann ich die Winterreifen 215/65 R16 98T auf meinem E38 fahren, wenn im Brief ein 215/65 R16 98W eingetragen ist????

Ist das W nun zwingend erforderlich, weil ich bestimmt keine 250 mit dem Beamer fahren werde im Winter oder schickt auch ein 170km/h.


Das 98 ist der das was stehen muss oder???

Gruss
Sascha
bwhille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 20:22   #2
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von bwhille
Kann ich die Winterreifen 215/65 R16 98T auf meinem E38 fahren, wenn im Brief ein 215/65 R16 98W eingetragen ist????

Ist das W nun zwingend erforderlich, weil ich bestimmt keine 250 mit dem Beamer fahren werde im Winter oder schickt auch ein 170km/h.


Das 98 ist der das was stehen muss oder???

Gruss
Sascha
Hi,

Ja kannst du fahren. Im übrigen gibt es keine Winterpneus mit Index W

Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 20:34   #3
lap17
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von lap17
 
Registriert seit: 23.08.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Chrysler PT Cruiser & Volvo 544
Standard

Ich glaube, das du dann einen Sticker am Tacho mit "max 190" kleben muss.

War doch frücher immer so - oder?


Zur 98:
Load-Index, auch Lastindex oder Tragfähigkeitsindex genannt ist eine zwei- bis dreistellige Zahl am Ende der Größenbezeichnung: z.B. 205/55 R 16 91 V. Die Zahl 91 (615 kg) kennzeichnet die maximale Tragfähigkeit des Reifens in Abhängigkeit der spezifizierten Geschwindigkeit.

Lars

[Bearbeitet am 15.12.2003 um 21:42 von lap17]
lap17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 20:47   #4
dominik
BOFH
 
Benutzerbild von dominik
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
Standard

Ich hab mir das mit dem Sticker gespart und einfach im BC das Limit auf 210km/h gesetzt Wenn der BC an ist sieht man ja schön das '210' mit einem rot-weissen Fahrverbotsschild


Gruss
Dominik
dominik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 21:50   #5
Doktor M
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doktor M
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
Standard

Hey Dominik,

schöne Idee mit dem BC, leider nur nicht ausreichend, wenn man die StVZO bemüht.
Zumindest waren das die Worte eines DEKRA-Menschen, der meinen E36 in den Klauen hatte, weil der immer im Januar zur HU muss. BC - alles schön hat er gesagt, aber auf dem blöden Entwertungskleber (beim E36 bis 190 km/h) bestanden.

Grüße,

Dr. M.
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 21:56   #6
Lord Knut
Mitglied
 
Registriert seit: 14.12.2003
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: 730d (12.00)
Standard

nimm' doch "H" Reifen (210), das ist sicher ein guter Kompromiß, bei "T" mußt Du ja mit dem linken Bein ständig auf der Bremse stehen

Gruß
Lord Knut ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 22:01   #7
dominik
BOFH
 
Benutzerbild von dominik
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
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@Doktor M

Ich komme aus einem anderen Land wie Du Abgesehen davon hat mein Wagen den grossen BC mit Monitor etc, da wird diese Zahl permanent angezeigt


Gruss
Dominik

[Bearbeitet am 15.12.2003 um 23:02 von dominik]
dominik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 22:14   #8
Doktor M
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doktor M
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
Standard

Ooops. Hatte Deine Herkunft jetzt glatt übersehen. Ist das bei Euch in der Schweiz tatsächlich anders?
Nunja, dann werd ich meine Aussage jetzt mal auf Deutschland beschränken.
Dem TÜV- oder DEKRA-Prüfer isses übrigens völlig egal, ob auf die "210 max" ständig oder nur im Bedarfsfall auf dem BC oder wo auch immer leuchtet. Entscheidend ist (Zitat) " der Aufkleber im Blickfeld".
Is wohl so. Kann ich ja auch nicht ändern.
Grüße,

Dr. M. (der das auch idiotisch findet)
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 10:07   #9
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Doktor M
Nunja, dann werd ich meine Aussage jetzt mal auf Deutschland beschränken.
Dem TÜV- oder DEKRA-Prüfer isses übrigens völlig egal, ob auf die "210 max" ständig oder nur im Bedarfsfall auf dem BC oder wo auch immer leuchtet. Entscheidend ist (Zitat) " der Aufkleber im Blickfeld".
Ist nach meinen Kenntnissen nicht so...
Habe vor 3 Wochen meinen TÜV Menschen ausdrücklich gefragt ob dieses blöde "Papperl" ein MUSS ist... (als er im Begriff war mir eines mit "240 Limit" zu ordern -
"Nein", war die Antwort :zwink :zwink - Da habe ich dankend abgelehnt

Grüße
Constantin :cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 11:15   #10
Doktor M
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doktor M
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
Standard

@Constantin

Ein Papperl mit 240max, der hat doch fast schon wieder etwas

Dr. M.
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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