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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.03.2011, 18:09   #1
rodrigo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: freudenberg
Fahrzeug: e38-750iL highline, weil tanken spaß macht =0)
Standard Anzeige : Getriebeprobleme.

liebe Forum Mitglieder,
wie jeder von uns weist ist es ein 7er, also in mein fall ein E38 750 iL Bj.1999, nicht gestattet ohne erlaubnis kaput zu gehen.
nach den langen winter wollte ich mein schätzchen jetzt, damit sie die von klein wagen und rostlauben übefüllten straßen aufwertet,wieder anmelden.
allerdings hat mir meine alte dame ein strich durch die rechnung gemacht.

Sie zeigt mir "GETRIEBEPROBLEME" an und wenn ich über TIP TRONIC fahre schaltet sie mir von 1. oder auch von 3. gang in den 5., dann muss ich das auto ausschalten und wieder anmachen, dann kann ich einige km fahre bis wieder das gleiche passiert.

also jetzt bin ich ganz auf eure hilfe angewisen

entweder gibt ihr mir ein tip oder ich muss mir ein getriebe kaufen.

wer irgend etwas weist bitte melden.
danke
rodrigo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 18:12   #2
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Ja dann schreibs doch in den "Suche-Bereich".
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 18:13   #3
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

sufu benutzen, auto mal resetten (wäre das erste was ich machen würde), evtl dann mal auslesen, Ölstand prüfen etc
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 09:31   #4
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

würde erstmal die batterieladen, oft gibt es probleme, wenn die spannung zu schwach ist, falls da alles ok ist, fehlerspeicher auslesen
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 14:06   #5
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Klingt nach Kontaktschwierigkeiten,WD 40 Dusche auch unten an den Getriebe Steckern...hat so manchem schon geholfen....wenn die Kontakte durch Salz Korrodieren.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 14:36   #6
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

- batterie zu schlapp
- zu wenig oel im getriebe
- kontaktprobleme
- falsche kombi drinnen
- hiwi-ninja versuchte als zauberlehrling in der diagnose rumzuwerkeln/codieren
- feuchtigkeit im getriebe/motorsteuergerät
- mal batterie-reset durchführen
- fehlerspeicher checken, gegebenfalls loeschen

- getriebe moeglicher weise im kackkkker







-------------
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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