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23.03.2011, 18:03
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#1
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Erfahrendes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (06.97)
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Lackierer haben meinen Lack versaut.
Hallo,
habe mein Auto zum Lacker gebracht, da der Wagen ein bisschen Rostansätze in den Innentüren hatte. Der Meister hat gesagt, ja das müssen wir fertig machen. Die Lackierer haben aber dann gesehen, das der Rost auch minimal in den außerern Lack eingedrungen ist, daraufhin haben sie beschlossen das sie das gleich mitmachen werden, bevor es ausbricht.
Sie haben dann die unteren Seiten der Hintertüren abgeschliffen--Neu lackiert. Jetzt der SuperGau. Sie bekommen den Lack/Übergang nicht mehr hin. Schaut euch mal an, was die mit meinen Auto gemacht haben. Es soll wohl keine Möglichkeit mehr geben, den Lack wieder so hinzubekommen wie es vorher war, da die Lacke die heute verwendet werden (Wasserstoffbasis)??? dafür nicht tauglich sind. ![Nein](images/smilies/no.gif)
Bitte um Vorschläge.
Danke
Bilder wie es vorher aussah sind in meinen Profil zusehen. PS: Der Wagen hat eine Verlaufslackierung seit 97!
Geändert von Cool 735i (24.03.2011 um 09:25 Uhr).
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23.03.2011, 18:10
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ist ja nicht Dein ernst, oder? Die haben Dir so den Wagen gegeben?
Kann ja dann kein Lackierer gewesen sein...und wasserbasierend wurde damals schon lackiert.
EDIT: Jetzt kapier ich das - Du hattest schon so eine Effektlackierung...naja, ist quasi wie mit einem Effektlack: Ausbessern ist da i.d.R. nicht, sondern der muss komplett neu auf den jeweils gleichzeitig sichtbaren Flächen.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.03.2011, 18:18
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#3
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Erfahrendes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (06.97)
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Sie habem mich angerufen, das der Wagen soweit fertig ist und ich mir das mal angucken soll. Ich fahr da hin und ich dachte mich trifft der Schlag!
Soll wohl früher kein Lack der auf Wasserstoffbasiert gewesen sein, denn ich hab mich mit den Lackierer unterhalten der den Wagen 97 lackiert hat. Nun steh ich da! Ich fahre sicherlich nicht mit so ein Zirkusauto mehr umher. ![Nein](images/smilies/no.gif)
Vielleicht kennt jemand ein Lacker der sich das mal anguckt/auskennt.
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23.03.2011, 18:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
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Ja, was? Müssen halt von vorne her mit Silber nochmal drüber. Was ist es denn für ne Farbe? Vorne arktissilber, hinten navarraviolett ??
Sehe grad, Du kommst aus Ludwigslust. Warst Du bei denen? http://www.carmaxx-buck.de/. Ansonsten geh mal dahin, das sind bestimmt Profis.
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23.03.2011, 18:24
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#5
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Erfahrendes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (06.97)
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Er hat gesagt, das er den Übergang nicht mehr so fein hinbekommt wie er früher mit den anderen Lack konnte.
Bin ja froh das sie den Lack darüber nicht angefasst haben.
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23.03.2011, 18:31
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#6
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Jetzt mal ehrlich!
Hast du den Wagen so zurückgenommen und bezahlt?
War das Schwarzarbeit?
Warum Lacken die nicht einfach die ganze Karre?
Gruß,
Wolfi
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__________________
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23.03.2011, 18:37
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#7
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Naja aber müsste denen doch Klar gewesen sein, dass dies keine einfache Aufgabe sein wird, die Kiste zu lackieren. Sowas müssten die schon auf einem Blick sehen, ich würde die Karre solange da lassen, bis das Ergebnis stimmt....sollen die sich doch Ihren Kopf zerbrechen
Individual Lackierte Autos sind halt solange schön bis nichts dran gemacht werden muss, danach hat man dann halt solche Probleme, weil selbst wenn der keinen Lack auf Wasserbasis aus dem Ausland besorgt, bleibt es immernoch schwierig den Übergang perfekt hin zu kriegen.
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23.03.2011, 18:37
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also das hätten die bereits vor arbeitsbeginn sagen/erkennen müssen, dass die den so nicht wieder hin bekommen!
mann bin ich froh dass ich ne ganz normale popelige uni-met-farbe habe.... ich würde mir ja die zähne raus nehmen und in den allerwertesten beissen ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
bei deinem muss nun jemand ran der sich mit solchen farbübergängen gut auskennt... aber ich befürchte... 100%ig wird es nie wieder :(
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23.03.2011, 18:39
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#9
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Erfahrendes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (06.97)
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Bist du verrückt mein Auto so welchen zu übergeben! Nein ist eine richte Lackierfirma mit 5 Standpunkten. Ich habe ihn da hingebracht wo der Meister jetzt auch ist der den Wagen 1997 lackiert hat. Dachte er wird schon wissen was er macht.
Nein hab ihn natürlich nicht angenommen. Sie sollten ihn nochmal lacken, sodass ich morgen nochmal hinkommen soll. Sie haben mir aber auch gesagt, das die das nicht wieder so hinbekommen werden! Sie machen das beste draus.
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23.03.2011, 18:54
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#10
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Die Basis des Lackes hat aber mit der "fading"-Technik nichts zu tun ![Ausrufezeichen](images/smilies/exclamation.gif) ![Ausrufezeichen](images/smilies/exclamation.gif) ![Ausrufezeichen](images/smilies/exclamation.gif) .
Die Ausrede stinkt zum Himmel ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) ....
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