


BMW 7er, Modell E38 |
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01.12.2010, 13:29
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#1
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Elchjäger
Registriert seit: 29.05.2009
Ort: Trondheim
Fahrzeug: ex 740i E38 (01/1999)
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-128 Grad Kühlwassertemperatur, zu wenig ? :)
Hi,
hier bei uns war es die letzten Tage "etwas" kälter (-15 bis -20 Grad dauerhaft) und der 7er stand ungeschützt draußen.
Als ich losgefahren bin hab ich nicht auf die Kühlwassertemperatur geachtet, aber plötzlich stand die auf voll rot. Natürlich sofort angehalten (war ja "nur" in einem 4km langen Tunnel) und nachgeschaut.
Der Kühlschlauch auf der Fahrerseite war deutlich warm und weich, auf der Beifahrerseite war der Kühler eiskalt.
Der Kühlerdeckel ließ sich nur gegen einen Widerstand öffnen (angefroren ?), aber dann war Wasser sichtbar.
Heizung funktionierte nicht. Nur eiskalte Luft.
Im Servicemenü zunächst mal die Anzeigen prüfen lassen ==> alles okay. Dann Test 7 ausgeführt und es wurden -128 Grad (sic!) angezeigt, Außentemperatur +9,5 Grad. (war ja im Tunnel).
Nach Rücksprache mit München meinte der Techniker, dass wahrscheinlich der Thermostat hopps gegangen sei und deshalb der große Kreislauf nicht geöffnet würde, daher auch keine Heizleistung. Warum die analoge Anzeige auf rot ging und die digitale Messung aber -128 Grad zeigte, konnte er nicht erklären.
Nach einiger Wartezeit (Motor natürlich aus bzw. max. 15 Sekunden angemacht) wurde dann auch die andere Seite des Kühlers warm, aber weiterhin voll rot bzw. -128 Grad.
Jetzt steht der 7er bei BMW und ich wärme mich am warmen Kamin wieder auf ...
Irgendwelche Ideen, was es außer dem Thermostat noch sein könnte bzw. ein Grund warum das Teil ausgestiegen ist. Bis dahin immer ohne Probleme gewesen.
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