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11.04.2010, 12:12
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.04.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E31-850i (09.91)
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V12 Ruckel-Hilfe im Raum Berlin?
Hallo, ich bin Heiko aus Berlin, fahre einen 850i mit M70-Motor. Und hier liegt das Problem. Der Motor hat kleine aber deutlich spürbare Aussetzter. Gewechselt wurden inzwischen Ansaugbrückendichtungen (und alle Gummiteile die dabei raus mußten), Zündkerzen, Verteiler. Der "Freundliche" ist mit seinem Latein am Ende. Der Fehlerspeicher zeigt nix. Da die 8er-Fahrer in Berlin dünn gesät sind frage ich mal hier, ob mir im Berliner Raum jemand helfen kann??? Gruß Heiko
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11.04.2010, 12:31
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#2
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Bisschen dürftig deine Angaben der Fehler!Wenn Fehlerspeicher leer,tippe ich auf deinen rechten(Beifahrerseite) LMM,zieh mal den Stecker ab,und schaue ob er dann wieder vernünftig läuft,dann iss er im Notprogramm und du kannst sicher sein das der Lmm im Ar... iss!
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11.04.2010, 12:47
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Tja, also auslesen mit INPA könnt ich. aber wenn nix drin steht...
Hatte das mal an meinem 850, da war es Kerzenstecker Nummer 12. Den "vergisst" die Werkstatt manchmal...
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11.04.2010, 14:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Welce Aussetzer?Im vorm von Ruckeln oder fällt eine Seite total weg?Also so das beim beschläunigen nichts kommt.Fast nichts.
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11.04.2010, 15:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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TomS:
Wozu hast du dann die Software?
Die kann etwas mehr als nur Fehler auslesen 
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11.04.2010, 20:32
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.04.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E31-850i (09.91)
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Danke erstmal für die Antworten. Ich hab natürlich auch schon im Forum gelesen aber jeder Motor ruckelt scheinbar anders, und mit den Ferndiagnosen ist das so eine Sache. Nun haben sich ja schon einige Fachmänner an dem Problem versucht und der Fehlerspeicher wurde mehrfach ausgelesen. Deshalb nochmal die Frage: Gibts denn in Berlin keinen mit der nötigen Erfahrung und dem Know How, der mal unter die Haube schauen und den Fehler finden kann???
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