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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.03.2010, 17:20   #1
Wolf29
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Wolf29
 
Registriert seit: 19.02.2005
Ort: Krefeld
Fahrzeug: 730i, 4/93, V8
Standard KLR für M6o Motor

Hallo Siebener-freunde,
möchte meinen 730i V8 mit KlR nachrüsten. wer hat welche Erfahrung?
bin auch gespannt auf Einkaufshinweise
danke im vorraus
Wolf
Wolf29 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 19:13   #2
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard KLR gibt es nur von GAT für M60

GAT einbauen und eintragen lassen,dann Steuern sparen!
Was dann passiert?

Gruß Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 20:13   #3
GismoRex
Individual-ist
 
Benutzerbild von GismoRex
 
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
Standard

Das Teil vom GAT hab ich die Tage auch gerade eingebaut. Der Einbau ist hervorragend dokumentiert und die Liefrung erfolgte sehr schnell. Der Motor läuft nicht schlechter als vorher.

LG, der Gis
GismoRex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 20:33   #4
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Frag mal bei diversen Werkstätten nach. Die Preise können mit Einbau sehr schwanken. oder baust Du selbst ein ? Dann gibts die hier z. B.:

Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 14:00   #5
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard Euro 2 oder D3

Augen auf beim KRL-Kauf:

Manche KLR können mit Euro2/D3 eingetragen werden, andere nur mit Euro2.

Bei einem 730i M60 macht das z.B. 18 € Unterschied im Jahr. Der GAT-Regler wird auf jeden Fall nur mit Euro2 eingetragen. Den hab ich in meinem 730i M60 auch drin (220 € Steuern/Jahr). Jetzt habe ich gerade noch einen zweiten 730i M60 gekauft, um meinen 730er der Vollausstattung näher zu bringen und siehe da, der hat eine Eintragung mit D3 für 202 € im Jahr. Ich kann grad nicht nachschauen, von welcher Marke der KRL bei meinem zweiten BMW ist (steht 500 km entfernt), aber der Vorbesitzer meinte er hätte den KLR wohl über den ADAC bezogen.

=> Mein Tip: Beim ADAC mal nachfragen und evtl. noch mehr Geld sparen

Über eine Rückmeldung dessen, ob und wie das mit D3 immer noch funktioniert wäre ich auch sehr glücklich. Denn im Zweifelsfall würde ich die KLR meiner beiden BMWs auch noch gegeneinander austauschen.

Geändert von rennie (09.03.2010 um 15:03 Uhr).
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 14:26   #6
Swie7er
oder... Fwie5er ;o)
 
Benutzerbild von Swie7er
 
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
Standard

Zitat:
Zitat von rennie Beitrag anzeigen

Bei einem 730i M60 macht das z.B. 18 € Unterschied im Jahr. Der GAT-Regler wird auf jeden Fall nur mit Euro2 eingetragen.
Falsch. Mein Ex-730er V8 war auf D3 umgerüstet.
Swie7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 14:56   #7
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Swie7er Beitrag anzeigen
Falsch. Mein Ex-730er V8 war auf D3 umgerüstet.
Mit GAT-Regler? Warum hat meiner dann "pures" Euro2 ebenfalls mit GAT-Regler?
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 16:02   #8
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von rennie Beitrag anzeigen
Mit GAT-Regler? Warum hat meiner dann "pures" Euro2 ebenfalls mit GAT-Regler?
Vielleicht weil das GAT-Steueränderungsantragsformular Euro2 und D3 alternativ zum ankreuzen bietet und deine Werkstatt das 'falsche' und beim Kollegen Swie7er das 'richtige' (aber eigentlich falsche) angehakt hat ...

Lt. GAT Liste bekommen alle E32 nur Euro2 (Schlüsselnummer 25) mit ihrem KLR (EGS)

Geändert von e3tom (09.03.2010 um 16:12 Uhr).
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 16:11   #9
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
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Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard

Zitat:
Zitat von e3tom Beitrag anzeigen
Vielleicht weil das GAT-Steueränderungsantragsformular Euro2 und D3 alternativ zum ankreuzen bietet und deine Werkstatt das 'falsche' und beim Kollegen Swie7er das 'richtige' (aber eigentlich falsche) angehakt hat ...
...dann sind wohl meine Chancen durch den Tausch der KLR meinen BMW auf D3 zu hiefen wohl auch nicht so rosig, oder?
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 16:16   #10
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
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Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von rennie Beitrag anzeigen
... auf D3 zu hiefen ...
Warum der Aufriss (und das wird es werden) für 18€/Jahr ?
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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