Elektrik DSC ABS und Ausrufezeichen schon wieder

the_bob · 18.01.2010, 23:07

Guten Morgen liebe Forumler.

Nachdem bei meinem Schätzchen erst vor nichtmal 2 Wochen beim Freundlichen wegen dem selben Problem 2 Sensoren getauscht wurden, tritt das Problem wieder auf. Allerdings geht diesmal der Tacho, also die Geschwindigkeit wird angezeigt.

Als ich dem Freundlichen mein Problem beim ersten mal geschildert habe, wusste er sofort, was los ist. Vielleicht weiß es ja nun einer hier, denn den Freundlichen kann ich leider erst am Wochenende wieder aufsuchen bzw ich brauche mein Auto an den Zeiten an denen er geöffnet hat.

mfG

MR77 · 18.01.2010, 23:23

Ist das ABS-Steuergerät mit einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit. Lese hierzu auch meinen Beitrag neueren Datums.

Allerdings kann man über die Suche auch ne ganze Menge rausfinden.

Neues Gerät kostet 672,- plus Codierung auf dein Auto

Dein Gerät reparieren kostet 249,- bei rhelectronics.de

Viel Erfolg.

the_bob · 18.01.2010, 23:35

...na hoffentlich nicht

Barni75 · 19.01.2010, 05:37

hast schon mal die Masseverbindungen kontrolliert

Bei mir war es nur so ein blödes Kabel, das sah noch nicht einmal schlecht aus

Gruß, Heiko

MR77 · 19.01.2010, 10:58

@barni: Das musst du schon etwas genauer schildern. Kabel gibt es ja genug im E38. Aber deiner ist ein 97er. Die haben noch andere ABS-Steuergeräte als die 2000er.

Hast du vielleicht mal ein Foto von der Stelle mit dem schlechten Massekontakt?

Barni75 · 19.01.2010, 17:46

Zitat:

Zitat von MR77

@barni: Das musst du schon etwas genauer schildern. Kabel gibt es ja genug im E38. Aber deiner ist ein 97er. Die haben noch andere ABS-Steuergeräte als die 2000er.

Hast du vielleicht mal ein Foto von der Stelle mit dem schlechten Massekontakt?

Foto hab ich leider nicht und kann auch die nächste Zeit erst mal keins machen, da mein dicker zur Zeit in der Firma steht

An meinem ABS-Block ist doch die Rückförderpumpe direkt mit dran und dort in dieser, ist hinten ein braunes Kabel dran. Dieses geht direkt an den Radkasten daneben. An diesem Radkasten sind 2 Gewindebolzen dran und dort sind 2x2 Massekabel dran, auch dieses Braune von der Rückförderpumpe. Von wo die anderen 3 Massekabel kommen, habe ich nicht nachgeschaut, aber die sind jedenfalls mal wesentlich stärker als das von der Pumpe. Ich hoffe das ich es einigermassen erklären konnte

mfg, Heiko