Motorraum Falsche Luft ??

hakanherne · 28.04.2009, 10:02

Hallo freunde,

ist das normal, wenn ich den Ölmessstab herausziehen, das mein wagen ein anderes ton rausgibt, als ob es falsche luft zihet.

Wie kann man das beseitigen ?

Was hat falsches luft ziehen für welche funktionen, was könnte passieren ??

Danke schonmal im vorraus

gruß Hakan

arrif70 · 28.04.2009, 10:07

Nein ,normal ist es nicht , ich glaube das Thema hatten wir hier schon , ich finde den sche...Link nicht
Gruß

d9187 · 28.04.2009, 11:01

Müsste eigentlich schon normal sein.
Beim 750i ist es definitiv normal, und beim 2,5er mit 192PS auch. Der leichte Unterdruck im Kurbelgehäuse wird beim V12 z.B. über die Kurbelgehäuse-Entlüftungsventile geregelt. Und dann "schnorchelt" er natürlich, wenn man ihm über den Ölmessstab etwas Luftzufuhr ermöglicht.
Würde mich sehr wundern, wenn das bei den anderen Motoren nicht normal wäre...

Erich · 28.04.2009, 11:06

Natuerlich wirkt sich das aus.

Zitat:

Wie kann man das beseitigen ?

Oelstab bei laufendem Motor drin lassen.

arrif70 · 28.04.2009, 11:44

Zitat:

Zitat von d9187

Müsste eigentlich schon normal sein.
Beim 750i ist es definitiv normal, und beim 2,5er mit 192PS auch. Der leichte Unterdruck im Kurbelgehäuse wird beim V12 z.B. über die Kurbelgehäuse-Entlüftungsventile geregelt. Und dann "schnorchelt" er natürlich, wenn man ihm über den Ölmessstab etwas Luftzufuhr ermöglicht.
Würde mich sehr wundern, wenn das bei den anderen Motoren nicht normal wäre...

Bei allen?
Bei mir ist es nicht so , vielleicht habe ich ja was Kaputt

d9187 · 28.04.2009, 11:48

Ich weiss das nicht sicher für andere Motoren - aber ich behaupte mal vorsichtig, dass es auf alle zutrifft.
U.U. muss man aber schon sehr genau hinhören, bei meinem V12 und beim R6 vom 325ti ist es auf jeden Fall bemerkbar und auch absolut normal.

The Stig · 28.04.2009, 12:37

Ist normal, zumindest beim M62 und M73....

Erich · 28.04.2009, 14:05

es wird mit Unterdruck gearbeit bei BMW in diesem Bereich.
Kurbelgehaeuseentlueftung
Faustregel zum Feststellen einer defekten Membrane (M60/M62)

http://www.7-forum.com/modelle/e38/w...elgehaeuse.pdf
oder der
VCV/PCV valves (M70 v12)

Engine - VCV/PCV valves (v12)

Einfaches Feststellen des Schadens: Oeldeckel ab, Plastiktuete ueber die Oeffnung ud luftdicht abschliessen.
Motor an: wenn es rausblaest, defekt
wenn es reinzieht, o.k.

maggus · 04.06.2009, 12:09

hi,

hab jetzt auch mehrere threads gelesen, bei denen beschrieben steht, dass es leichten unterdruck schon geben soll.

aber was ist leicht?

meiner jault seit heute morgen seltsam.
wenn ich den öldeckel aufmache ists weg. und ich empfinde das schon als sehr viel unterdruck.

ausserdem hat er wenn ich gas hinten ganz gut was rausgehauen ...

so richtig rund laufen tut er auch nicht ...

mal an genommen es ist das ventil, kann da was kaputt gehen?
hab am montag sowieso einen termin in der werkstatt.

V8 Driver · 04.06.2009, 12:17

Wie jetzt wenn der Motor läuft also warm ist und ich den deckel auf mache und es spritz öl raus ist das normal???