Kann man grundsätzlich einen E38 von 06/94 kaufen

benso · 04.06.2009, 19:59

Moin Moin,

also, ich möchte mir endlich einen E38 Kaufen und, ich habe auch schon einen gefunden! Hoffe es zumindest.
740i von 06/1994, 206000Km, mit fast neuer Gasanlage von Prins für 5400€, scheckheftgepflegt ,TÜV und AU 3 Tage alt vom älteren Herren gefahren und sehr gut gepflegt. Ich glaube 2Te Hand. Alles drin was man so braucht. Leder etc.
Nun meine Fragen:
Kann man einen der ersten E38er kaufen, oder gab es am Anfang der Serie irgendwelche Probleme?
Wurden bis zum Facelift nennenswerte Erneuerungen durchgeführt auf die man besser nicht verzichten sollte?

Freue mich auf Antworten
Vielen Dank,
benso

k5272 · 04.06.2009, 20:43

Also ich hab einen und der läuft und läuft und läuft............

Coastcruiser · 04.06.2009, 20:49

Zitat:

Zitat von benso

Moin Moin,

also, ich möchte mir endlich einen E38 Kaufen und, ich habe auch schon einen gefunden! Hoffe es zumindest.
740i von 06/1994, 206000Km, mit fast neuer Gasanlage von Prins für 5400€, scheckheftgepflegt ,TÜV und AU 3 Tage alt vom älteren Herren gefahren und sehr gut gepflegt. Ich glaube 2Te Hand. Alles drin was man so braucht. Leder etc.
Nun meine Fragen:
Kann man einen der ersten E38er kaufen, oder gab es am Anfang der Serie irgendwelche Probleme?
Wurden bis zum Facelift nennenswerte Erneuerungen durchgeführt auf die man besser nicht verzichten sollte?

Freue mich auf Antworten
Vielen Dank,
benso

Warum denn nicht? Scheint doch ordentlich gepflegt worden zu sein und auch die Ausstattung scheint zu passen.
Am ehesten solltest Du nach Erwerb mal einen kompletten Service machen und dabei eine "Ölpumpenschrauben"-Kontrolle machen (siehe Suchfunktion), egal welches Baujahr. Gibt an sich nur geringe Unterschiede, wenn Probleme auftreten, dann bei allen baujahren, mehr oder weniger. Dafür gibts ja auch dieses Forum hier

. Hatte selbst schon nen '94er 740er und aktuell nen '95er. Bin mit beiden ganz zufrieden. 14/14-jahrige Autos sind natürlich keine Neu- bzw- Jahreswagen. Ein gewisses finanzielles Potential solltest schon zur Sicherheit in der Hinterhand haben, aufgrund des Alters können schon mal Vorderachse (evtl. auch hinten) und Bremsen eine Revision benötigen. das kann Dir aber ach beim 2000er passieren...
Hier im Forum gibts auch eine "Kaufberatung", mit mehr Details, u.a. zum 740er.
Viel Glück beim E38-Erwerb!!

DD · 04.06.2009, 20:58

Ich habe es vor rund 1.Jahr getan seitdem hab Ich dann nur rund 10Mille an Umbau(Lackierarbeiten,Felgen,Tieferlegung,Heckleuc hten,Xenonumbau,Zierleisten,Folienarbeiten u.s.w.) und kleineren Reparaturen(Kupplung,Bremsen,Ventildeckeldichtung) investiert und bin mega zufrieden.
Mfg DD

juschhh · 04.06.2009, 21:11

...sofort kaufen. Willst Du noch ein Jahr drüber schlafen? Und Sonntag machen wir ne Spritztour! Sieht doch alles ganz gut aus.

Grüße aus Wentorf

benso · 04.06.2009, 21:20

Vielen Dank für eure Nchrichten:-))

Hört sich gut an... dann werde ich mal die roten Nummern besorgen

D-M-XX728 · 04.06.2009, 21:38

Bekannter von mir hat einen 740ILA aus 94 und 230tkm auf der Uhr und keine Probleme.
Mann muss sagen,das der berühmt berüchtigte wartungsstau für das Auto ein Fremdwort ist.

BMW750iii · 04.06.2009, 21:39

Ich würde auch sofort kaufen, ein echtes Schnäppchen!!!

Lowbiker · 04.06.2009, 23:50

meiner ist von 10/94 , wurde ebenso von älteren herren gepflegt und ist 2te hand.

die ersten e38 (94er) sind von der technik und serienausstattung her einfacher als die 95er bis 97er e38. speziell motortechnisch ist noch viel vom e32 drin, was eine technische reife bedeutet (im gegensatz zu einem komplett neuentwickeltem system usw.)

mein tipp: kaufen !!!

Straubinger · 05.06.2009, 03:36

Zitat:

Zitat von Lowbiker

meiner ist von 10/94 , wurde ebenso von älteren herren gepflegt und ist 2te hand.

die ersten e38 (94er) sind von der technik und serienausstattung her einfacher als die 95er bis 97er e38. speziell motortechnisch ist noch viel vom e32 drin, was eine technische reife bedeutet (im gegensatz zu einem komplett neuentwickeltem system usw.)

mein tipp: kaufen !!!

Ebenfalls mein TIPP - KAUFEN. Denn meiner ist ebenfalls ein 94er und weil der so Wartungsfrei ist (mal von den normalen Inspektionen abgesehn)hab ich es mir zum Hobby gemacht nachzurüsten - ohne Ende.

Die VFL haben die wenigsten Probleme!!!!

Gruss Straubinger