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Alt 22.02.2009, 12:17   #1
nognogradio
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
Standard Auch Neu hier !

Hallo ! Klasse Forum ist das hier !


Lese schon seit ein paar Tagen im Hintergrund mit .....
Komme aus Remscheid und bin 32 Jahre alt.

Nun zu meinem Fahrzeug , fahre zur Zeit noch einen 535i V8 E39 Automatik.

Dieser steht momentan zum Verkauf..... denn ich schwärme schon sehr lange vom 7er E32 sowohl auch vom E38 !
Nun habe ich in meiner Nähe ein verlockendes Angebot bekommen :
E38 728i BJ96 , Schaltwagen , Klima(keine Vollautomatik) , Schiebedach , Silber , PDC vorne und hinten , 150TKM , Velloursitze , 1. Hand , Scheckheftgepflegt.
Preislich konnte man mir noch nichts genaues sagen.....(aber so ca. 2500-3500)
Mir würde der Motor reichen und vor allem vermisse ich das Kupplung treten und schalten , ja beim Steptronic kann man auch manuell schalten...ist aber irgendwie nicht das selbe...
Außerdem gilt der 6 Zylinder im 7er ja als sehr wirtschaftlich....und der V8 macht relativ viel Probleme (Kühlung , KATS ...rede aus eigener Erfahrung)...ist halt aber auch immer eine Glücksache...!
Im Prinzip kenne ich die BMW Typischen Probleme wie z.B. Querlenker..., wollt euch einfach mal Fragen wodrauf ich besonders achten sollte...

Danke im Vorraus...
Grüße
Stefan !
nognogradio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 13:02   #2
66ziger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 66ziger
 
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
Standard

servus,

willkommen hier im forum und viel spass dabei.
versuch mal die funkion "suche",vielleicht wirst du da fündig auf was man genau beachten sollte

gruss klaus
__________________
"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
66ziger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 13:19   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

willkommen

unter Modelle - E38 - Tipps&Tricks - Kaufberatung als PDF.

Fahre den Wagen ausgiebig Probe. Vom 535i kommend wird der 728i doch träger wirken.

150tkm ist imho eine kritische KM-MArke, da WaPu und Co. da den Geist aufgeben langsam.

Vom Unterhalt, schenken sich meiner Meinung nach 2.8, 3.0., 3.5, 4.0 kaum was.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 14:30   #4
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Zitat:
Zitat von nognogradio Beitrag anzeigen
[...] Schiebedach [...]
Wenn es ein Glasschiebedach ist, dann mach während der Fahrt auf jeden Fall die Abdeckung nach hinten...
Bei meinem gibts im geschlossenen Zustand ab ~50km/h nervige Windgeräusche, wenn die Abdeckung zu ist, dann ist bis ~200km/h relativ ruhe, danach wirds dann auch laut.
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2009, 17:16   #5
nognogradio
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
Standard

Hallo ! Nein ist kein Glasschiebedach....

Werde ihn mir spätestens Dienstag mal anschaun können bzw. ne Probefahrt machen....
nognogradio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 15:56   #6
nognogradio
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
Standard

So , brauche nun mal Eure Tips!

Bin den 728i heute Probe gefahren....1 Eindruck: 7er fahren ist noch schöner als 5er zu fahren ! Verarbeitungsqualität PUR !
Der 6Zylinder hat mich positiv beindruckt ! Zu meinem 8 Zylinder gar nicht so ein riesen Unterschied(wohl wegen dem Atomatikgetriebe) ...ich muß sagen als Schaltwagen ist der 6Ender recht spritzig und sehr schön zu fahren ! der Klang eines Reihensechser ist auch was feines...dachte bis jetzt nur das ein V8 gut klingt...

Technisch macht er einen sehr guten Eindruck , kein Lenkradflattern , keine Pixelfehler , laufruhig , Scheckheftgepflegt , Ölwechselschild ist auch noch drin von 04/07 bei 140TKM jetziger KM STAND 151TKM...wiegesagt 1 Hand ! schon recht selten so ein Exemplar zu bekommen ! nun Preismäßig leigt er leider etwas höher als ich Anfangs nannte , letztendlich soll er noch 4300€ kosten von Privat....TÜV bis 06/09
Nun die Frage an Euch ist der Preis OK oder doch etwas hoch ?
Wie lange kann die Kupplung bei dem Wagen halten ?Habe den Berühmten Handbremsentest im 2.Gang gemacht und der Wagen ist ausgegangen...
Was mich auch positiv Beindruckt hat ist , das im Bordcomputer 10,4 und 10,2Liter drinstand außerdem war die Tanknadel nach 400KM noch in der Mitte...
Nun noch eine Frage zum Radio... ist wohl das Standart RDS Kassetenradio verbaut...wenn man dieses durch ein Din CD Radio ersetzt behält der Bordcomputer seine Funktion ? Und gibt es Adapter für die Lenkradfernbedienung ?
Oder macht ein wechsler mehr Sinn soweit das möglich ist mit dem BMW RADIO...

Danke im Vorraus Grüße
Stefan !
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Geändert von nognogradio (24.02.2009 um 16:02 Uhr).
nognogradio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 16:09   #7
nognogradio
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
Standard

Hier noch ein Foto von innen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 7er innen.jpg (95,2 KB, 34x aufgerufen)
nognogradio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 16:33   #8
boppy
Volltanken für 50 €
 
Benutzerbild von boppy
 
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
Standard

Was mir direkt ins Auge springt:
kein Xenon
kein Telefon (unten mehr!)
keine Po-Wärmer
kein Leder
keine Klimaautomatik
Das Bremspedal ist so komisch schmal (sorry, musste sein )

Was mich verwundert: Das MID verfügt sowohl über BC-Knöpfe als auch über Telefon-Knöpfe, wenn ich das richtig sehe. Ist das Telefon vielleicht vorbereitet? - Wo sind dann die R/T- und Telefonannahme-Knöpfe am Lenkrad abgeblieben - wurde das MID vielleicht schonmal getauscht? Fragen über Fragen

Im Preisbereich bis 5000 Euro spruckt Mobile momentan im Bauzeitraum 1995-1997 ganze 36 728er E38 aus... Bis 4000€ sind's immerhin 13.

Dass er erste Hand ist, ist ihm natürlich zu Gute zu halten - und wenn auch wirklich immer alles gemacht wurde, ist der Preis nicht total verkehrt, aber TOP ist was ander's!
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy

Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
boppy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 16:45   #9
nognogradio
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
Standard

Hallo boppy

Ja gebe dir da recht , mit dem Telefon fand ich auch schon etwas seltsam....
nognogradio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 16:54   #10
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Na dann auch ein Hallo aus Stuttgart und viel Erfolg bei der Suche.

MfG Denis
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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