Motorraum: Nockenwellensensor - problem

[ello]

Hallo,

bei meinen 7er E38 BJ96 735i V8 habe das Problem, dass der Motor unruhig läuft.
Besonders im Bereich 1200-1700upm merkt man das vibrieren auch während der Fahrt. Der 7er vibriert merklich. Egal ob mit oder ohne Belastung.
Auch im Stand merkt man beim Handauflegen :-) auf den Motor dass er nicht ruhig läuft (leichtes vibrieren).

Folgendes wurde schon gemacht (erfolglos):
-Kurbelgehäuse Entlüftungesventil getauscht
-neue Zündkerzen
-2 Zündkerzenstecker getauscht
-ganzen oberen Bereich gut mit Bremsenreiniger besprüht wegen Falschluft - nichts

Nun gings an den Nockenwellensensor:
Wenn ich den 'alten' Sensor abstecke, ändert sich im Laufverhalten des Motors nichts. - Sollte doch eigentlich was ausmachen, oder?

Habe mir einen neuen (replacement) bestellt.
Wenn ich diesen eingebaut und angesteckt habe - startet der Motor nur ganz kurz und geht sofort wieder aus. Wenn er eingesteckt ist, aber nicht im Motor drinsteckt - läuft der Motor. Sensor wieder in den Motor reinstecken - aus geht er.

Fehlerspeicherauslesen zeigt keine Fehler.

Wer kann mir noch Tips geben?

Kann der neue Nockenwellensensor (replacement) defekt sein?
Lässt sich eventuell mit dem Oszi was abgreifen, wenn ja wo und wie sieht das Signal am Sensor aus?

[mirza740]

Morgen,ich würde das selbe wie du behaupten mit
dem NS.Lass dir ein Neuen geben er muß kaputt sein.
Ist die Motordrehzahl im Leerlauf normal?
Was ist mit der Ventildeckeldichtung?

[Erich M.]

... bei Replacement-Teilen bin ich inzwischen sehr vorsichtig geworden. Wenn nicht original, dann wenigstens Boschteile.

mfg Erich M.

[ello]

Habe ich befürchtet, werde den Replacement zurückschicken und mir ne Gutschrift geben lassen. Die paar Euros für den Originalen lege ich lieber drauf.

Motordrehzal liegt bei ca. 740 warm. Bleibt konstant und geht nicht rauf/runter. 'Bockt' nur leicht, spürbar wenn man die Hand drauflegt.
Die Ventildeckeldichtungen sind nicht mehr ganz dicht. Die sauen etwas. Auch gleich wechseln?

[mirza740]

Hallo,Ello,habe das selbe Problem mit der hohen Drehzahl.
Die Ventildeckeldichtung kannst du ruhig wechseln,den Unterschied
wirst du sehen.Die Rechte Seite Fahrtrichtung wirst du einen brauchen
der die Kabels weg hält,ist nicht so viel Platz?
Wunder dich nicht wenn du den Kleinen anmachst,wird er erst mal
richtig Qualmen,ist Normal.
Hast du den NWS gewechselt?
Viel Spaß und lass dir Zeit...