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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.09.2011, 16:18   #1
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
Benutzerbild von Doc7
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard Neues Geräusch beim Gasgeben.

Hi,
ich hab schon wieder ein neues Geräusch beim Fahren! Er ist ein Heulen oder Jammern - hört sich wie ein kaputtes oder trockenes Lager an, nicht allzu laut, aber hörbar. Kommt immer, wenn ich den Motor kräftiger belaste - egal bei welcher Drehzahl oder Geschwindigkeit/Gang.
Ich würde mal auf nen klassischen Lagerschaden am Motor od. Getriebe tippen, wenn nicht folgendes Symptom zusätzlich wäre:
Wenn ich bei stehendem Motor die Zündung einschalte (noch vor dem Starten) kommt für ca. 2 Sekunden genau das gleiche Geräusch!!
Ist das die Benzinpumpe? Falls ja, wie wechsel ich die; falls nein, was könnte es sonst noch sein?
Ich bin echt langsam am durchdrehen - immer ist etwas mit der Schüssel!!!

Grüße, Kai
__________________
"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 21:07   #2
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Kommt es auch wenn Du im Stand hochdrehst?
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 21:12   #3
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Ändert sich das Geräusch,oder ist es immer gleich von der Tonlage ???

Motor und Getriebe werden es nicht sein wenn´s auch vorm Starten schon ist.
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 21:21   #4
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Kommt drauf an was sich vor dem Starten noch einschaltet und unter Last stärker beanspruch wird.

Evtl. die Benzin- oder Wasserpumpe? Und vor allem welche Benzinpumpe? Die Einspritzpumpe im Motorraum oder die im Tank? Ob die Wasserpumpe vor dem Start angeht weiß ich leider ned

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 12:39   #5
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
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Registriert seit: 13.09.2007
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Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
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Hi,
also wenn ich im Stand hochdrehe, höre ich nichts (auch nicht, wenn ich bei offener Haube davorstehe).
Es kommt bei der Fahrt eindeutig von vorne. Es ist Drehzahl-unabhängig - wird nur lauter, wenn ich mehr gas gebe!
Arbeitet die vordere benzinpumpe lastabhängig?

lg, kai
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 18:27   #6
Doc7
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Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
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n abend!
Wo ist denn da vorne überhaupt eine pumpe oder ähnliches? Oder: welches aggregat läuft beim zündung einschalten kurz an und geht nach ein, zwei sekunden wieder aus? Klima ist es nicht - das geräusch ist vom ein- und ausschalten der klima unabhängig.
Bitte helft's mir, ich bin ratlos. Ich möcht nicht schon wieder ein paar tausender fürs fehlersuchen bei einer depperten werkstätte ausgeben...
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 20:36   #7
Hamster1776
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Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Die Öl- und Wasserpumpe fallen mir da noch spontan ein, sind beim V8 aber wohl kaum von oben sichtbar, bzw hast Du ein Foto vom Motorraum?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2011, 06:46   #8
Doc7
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Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
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So, kurzes Feedback: das dreckige Geräusch (Quietschen, Jaulen) ist wieder weg. Keine Ahnung, was das gewesen sein könnte. Ich habe beim Motor kein Aggregat od. Pumpe finden können, welches nach Einschalten der Zündung kurz quietscht und dann synchron zum Gaspedalstand lauter wird...
Was soll's, hauptsache weg! (Und hoffentlich für immer!)

Falls doch noch jemand einen Geistesblitz hat -> bitte melden!!!

Ciao,
Kai
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2011, 08:11   #9
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Sekundärluftpumpe ?
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