BMW 7er, Modell E38 |
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13.05.2004, 19:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Zu hoher Kühlwasserverbrauch bei meinem 740ger
Schönen Guten Abend
Ich habe folgendes Problem: Mein 7er braucht auf ca.500 km 1,5l Kühlwasser .
Ist das normal ?
Kennt sich da jemand aus?
Im Öl schwimmt kein Wasser, habe erst letztens Ölwannen dichtung getauscht .
Das Öl war einwandfrei !
Ich möchte im Sommer den ganzen Motor zerlegen weggen einer scharfen Nockenwelle dabei
tausch ich eh alle Dichtungen(Ventilldeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung und Schaftdichtung)
Danke für die Antworten im voraus
Gruß Martin
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Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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13.05.2004, 19:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Wasser Kann durch Kuehler/besonders anfaellig ist linke Seite/ oder Schlauchundichtigkeit auslaufen und weil das meistens bei hochen Temperatueren statt findet ist manchmal schwer lokalisierbar. Wenn Dein Motor jedoch ganz trocken ist muss Du abgase auf Kuehlfuessigkeit inhalt prueffen
Gruss Andrzej
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21 Jahre Forum
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13.05.2004, 19:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Dzienkuje Andrzej
Aber die Abgase sind ganz normal (denke ich)
Wenns kalt drausen ist sieht man freilich Rauch, aber sonst alles normal.
Wie finde ich jetzt die Undichtigkeit ?
Gruß Martin
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13.05.2004, 19:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Es könnte sein das der Wasserventil mit Zusatzwasserpumpe leckt, ist bei mir auch so, habe das Teil aber noch nicht gewechselt, weil der Leck noch ertragbar ist.
Sehen kannst du das ganze am besten auf der Hebebühne, falls es so ist hast du auf dem Getriebe auch schon
Rückstende vom Wasser.
Das Teil unter den zwei Runden Ventielen
[Bearbeitet am 13.5.2004 um 19:49 von nesi]
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13.05.2004, 21:00
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Bottrop
Fahrzeug: 740iA
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Bei meinem 740iA, Baujahr 95, habe ich auch ständig Kühlwasser verloren, die Temp. des Motors stieg aber nicht bedrohlich. In meiner Werkstatt wurde festgestellt, dass das Thermostatgehäuse undicht war. Bei dieser Gelegenheit wurde der Thermostat gleich mit getauscht, weil das ganze eine Fummelarbeit ist.
Ulrich
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13.05.2004, 21:07
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Original geschrieben von mo740i
Schönen Guten Abend
Ich habe folgendes Problem: Mein 7er braucht auf ca.500 km 1,5l Kühlwasser .
Ist das normal ?
Kennt sich da jemand aus?
Im Öl schwimmt kein Wasser, habe erst letztens Ölwannen dichtung getauscht .
Das Öl war einwandfrei !
Ich möchte im Sommer den ganzen Motor zerlegen weggen einer scharfen Nockenwelle dabei
tausch ich eh alle Dichtungen(Ventilldeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung und Schaftdichtung)
Danke für die Antworten im voraus
Gruß Martin
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Hi,
also da muss ich ja schon etwas schmunzeln... Also eigentlich darf er gar keines verbrauchen. Aber es kommen ein paar Sachen nun in Frage.
1. Kopfdichtung (muss kein Wasser im Öl sein)
2. Kühler
3. Thermostat
4. Thermostatdeckel
5. Wasserpumpe
Gruss Sven
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