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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.06.2011, 11:20   #1
Jog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Leinzell
Fahrzeug: E38-750i Bj. 95
Frage Sturzeinstellung vorne links

Nach einem Randsteinaufsetzer hat mein linkes Vorderrad einen Sturz nach innen. Also oben mehr zum Wagen ca. 1.2 cm. man sieht aber keinen Schaden. bitte um Rat !!!
Jog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2011, 11:26   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Was denn nun...?
Links oder Interner Link) rechts...?
Deswegen muß man nicht gleich einen neuen Thread aufmachen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2011, 11:33   #3
Jog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Leinzell
Fahrzeug: E38-750i Bj. 95
Standard

Sorry. Links natürlich bin deswegen ein bisschen durcheinander. Das Auto ist mein teuerste Hobby. Gr. Jog
Jog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2011, 11:34   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Auf jeden Fall neue Reifen aufziehen!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2011, 12:04   #5
fuscher
Mitglied
 
Benutzerbild von fuscher
 
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

Hallo Jog
den sturz kann man nicht so einfach einstellen am e38
da keine verschraubung fürn sturz vorhanden ist !
die spur ja den sturz leider nicht
wenn der bei dir jetzt nicht mehr stimmt bleibt dir nur eins, ein tremin inner werkstatt zum fahrwerkvermessen !!!
den wenn du da so nichts sehen kannst
ist mit sicherheit einer oder beide querlenker auf der seite gestaucht oder ihre aufnahme verbogen
dieses sollte der mechaniker bei der vermessung erkennen, und die defekten teile austauschen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vorderachstrager/Querlenker BMW 7' E38, 740iL (M60) ? BMW Teilekatalog
schau dir auch mal die kolbenstange des stoßdämpfer an ob diese noch gerade ist !
auf jedenfall ist eine achsvermessung nötig um vollgeschäden zu vermeiden !
lg
karsten
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2011, 12:25   #6
7er Bmw freund
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
Standard

Einstellwerte für den Sturz beim 750i:
0°13´N+30´
-
7er Bmw freund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2011, 01:07   #7
Jog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Leinzell
Fahrzeug: E38-750i Bj. 95
Standard

Hallo Karsten
Danke für deinen Rat, Ich hoffe du hast Recht und es ist nur der Querlenker.
Ich werde eine Achsvermessung machen lassen. Das komische ist das man beim fahren nichts merkt auch ohne das Lenkrad zu halten.Das fahrzeug bleibt in der Spur und das Lenkrad ist gerade.
Trotzdem Danke
Gruss Jog
Jog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2011, 01:22   #8
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Wenn die Lenker verbogen wären hättest eher positiven Sturz - also Rad oben nach außen geneigt. Die Lenker führen das Rad unten - werden die durch verbiegen kürzer wandert das Rad unten nach innen.
Wandert das Rad oben nach innen - also negativer Sturz - ist eher der Stoßdämpfer bzw das Federbein verbogen. Das hatte ich bei meinem e34 mal.
Um da was so zu verbiegen muss es aber ordentlich gerummst haben
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2011, 10:19   #9
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

ja wollte gerade sagen, da wird mehr kaputt sein. Ich würde die Karrosserie auch mal vermessen ob beide feder dome gleich stehen etc. Beim Z8 z.b. ist sowas ja schnell mal ein Rahmenschaden.. Jetzt ist der E38 eher stabil gebaut, aber die achsen sind schwachstellen. Sturz nach innen bedeutet aber mit recht hoher wahrscheinlichkeit das was schwerwiegendes kaputt gegangen ist. Dämpfer, Dämperaufnahme, Dämpferdom etc. Du solltest auf jeden Fall eine gescheite werkstatt aufsuchen.

Zusätzlich solltest die Felge überprüfen lassen, und neue Reifen sind eigentlich pflicht, die sind sehr wahrscheinlich auch hin.

Warst beim Sauwetter zu schnell unterwegs oder wie ist das passiert?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2011, 13:06   #10
Jog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Leinzell
Fahrzeug: E38-750i Bj. 95
Standard

War zu schnell unterwegs und bin auf eine Verkehrinsel bzw. Kreisverkehr draufgefahren. Fahrzeug ist aber nicht angeeckt sondern nur total in die Federn
gegangen. Gr. Jog
Jog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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