Karosserie: Türen innenleben/ Ausbau/ Zusammenbau

[bro]

Hallo Leute,

habe mir fest vorgenommen meinen e38 komplett zu entrosten und ihm trotz der hohen Laufleistung einen Neulack zu spendieren.
Wie schon erwähnt hat die hohe Laufleistung, verbunden mit dem Zahn der Zeit (BJ 2000) doch etwas an der Karosse genagt - genauer gesagt: Motorhaube, Türen und hintere Kotis

Unterboden war nahezu rostfrei, gleiches galt für Schweller - dennoch haben wir jegliche nur ein wenig angerostete Stellen am Unterboden und den Schwellern beseitigt und neu versiegelt.

Derzeit könnte ich günstig an 4 Türen kommen, welche offensichtlich von einem nie zu ende gebrachten Projekt über geblieben sind. Diese würde ich dann komplett entkernen, entrosten, versiegeln und lackieren.

Nun meine Frage:
Ich weiss zumindest schon aus dem ETK, dass alle Türen (bis auf den Unterschied Lang und Kurz Version) in allen Modellen (egal ob VFL oder FL) gleich waren, lediglich das Innenleben, Dichtungen, etc unterscheiden sich.
Da meiner schon etwas mehr an Ausstattung hat würde ich gerne wissen wie schwer ein kompletter Umbau des Innenlebens ist (meiner hat auch beispielsweise Doppelverglasung)

Danke für die Antworten

BTW: Suche noch eine gut erhaltene Motorhaube, Farbe egal, da sie ohnehin neu lackiert wird.

[gasi]

Vielleicht gibst mal noch an, wo Du haust.

Die Türen unterscheiden sich je nach dem, ob Airbags drin sind.

Es heisst, Türen vom VFLwürden weniger zu Rost neigen.

Umbau ist machbar, hab ich als Laie auch selber gemacht.

[bro]

Also die Türen, welche ich bekommen könnte sind - so denke ich vom VFL und haben keine Airbags, meine Türen (FL) haben Airbags.

Ist es nicht so, dass die Airbags direkt in den Türpappen verbaut sind? Oder ist die "Sprengladung" an der Türe selbst verbaut und kann/ sollte somit nicht entfernt werden?

[flummi100]

Die Windbeutel sind an einer Aussparung in der Tür angeschraubt. Über der Schaumstoffdämmung. Irgendwer schrieb hier irgendwo, daß er das schonmal erfolgreich bi einer Nicht-Airbag-Tür ausgesägt hat.
 http://www.7-forum.com/forum/23/foto...el-213606.html

[gasi]

Die Airbags sind ins Blech geschraubt.

Es gibt hier im Forum wo ne ANleitung von einem, derohne Airbag" zu "mit Airbag" umgebaut hat.

Er hat aus der alten Tür im Wesentlichen die Airbagaussparung und die Halterung ausgeflext, in der neuen Tür n entsprechendes kleineres Fensterchen geschnitten und dann das Airbagblech rundrum mit 40 Nieten angetackert.