Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



 
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 23.04.2007, 12:06   #1
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Frage Neuvorstellung und gleich Riesenproblem. 750i

Hallo Gemeinde

Bin sozusagen ein "Überläufer" vom e34-Forum (540i),und wollte mich mal kurz vorstellen.

Komme aus Wien (Ö),und hab mir einen Fuffi,7/95 zugelegt,wobei noch Fotos folgen.

Er hat zwar schon 308.000 (ja,ja,kein Tippfehler) auf der Uhr,aber er läuft schön rund und schaltet toll.Das einzige was er benötigt,ist eine VA-Revi.


Leider gleich folgendes Problem:

Motor läuft schön rund,geht gut,nur,und jetzt kommts,wenn er länger im LL läuft fängt er zurauchen an,das man die Straße nicht mehr sieht.Zweimal gut beschleunigen alles wieder ok,kann fahren wie der Teufel,kein Rauch,er läuft 1 Minute im LL und er raucht.

Membranen,Faltenbalg,LMM wurden noch vom Vorbesitzer,bzw.Werkstätte getauscht.
Vll ist noch soviel Öl in den Ansaugkrümmern (defekte Membran),das das erst raus muss,aber dann würde er ja bei Volllast mehr rauchen,wegen der stärkeren Ansaugung ?????
Dachte schon auf defekte Kolbenringe,aber das hatte ich schon bei einem anderen Auto und da rauchte er nur wenn ich auf Volllast fuhr und nicht im LL.

Gibt es vll wo eine Art Motorentlüftung die nur bei LL aktiv ist,die defekt ist ??


Gruß aus Wien
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Neuvorstellung mit E38 - 750i 5-96 MaxMartini Mitglieder stellen sich vor 2 31.05.2011 01:11
Lenkung: Riesenproblem mit Lenkradflattern, und Auto-Vibration Medany BMW 7er, Modell E38 32 20.11.2007 11:07
Hallo... Neuvorstellung und gleich ein paar Fragen ;-) Mike303 BMW 7er, Modell E32 7 26.09.2006 09:12
Verteilerkappe 750i und 730i R6 gleich??? Hannebambel2001 BMW 7er, Modell E32 2 05.09.2004 21:43
Bin neu hier! Hallo! Und gleich Fragen zum 750i CD BMW 7er, Modell E38 8 06.11.2003 08:07


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:58 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group