BMW 7er, Modell E38 |
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25.07.2019, 22:33
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Klimaanlagenproblem
Hallo Gemeinde
Hab die heizventile getauscht,vorher kühler,Thermostat u.AGB,Verschluss getauscht.
Alles entlüftet,heitzt jetzt nicht mehr unaufgefordert.
Jetzt funzt die Klima nicht mehr,weder Auto noch manuell.
Jemand ne Idee????
Ist total besch.... bei dem Wetter.
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25.07.2019, 22:49
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Wird halt leer sein.
Fahr zum nächsten Klimaservice und lass es überprüfen.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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26.07.2019, 01:28
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Die Klima ist erst gefüllt worden nach wechsel von kompressor u. Tockner,hat auch bis zum wechsel des Kühlwasserkreislaufs funktioniert.
Kondensator ist auch neu u. es ist keine Leckage mit UV zu erkennen,deshalb ist esmir ja ein Rätsel.
Sicherungen sind auch ok,kabel auch.
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26.07.2019, 02:08
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zu zweit prüfen ob Kompressor läuft.
Zündung einschalten, Klima ausschalten, Motor starten und Klappe vorn aufmachen.
1 Person beobachtet, lauscht beim Kompressor und gibt zweiter Person auf dem Fahrersitz Kommando zum Einschalten der Klima.
Dann muss es vorne Klack machen, wenn die Magnetkupplung auf der Riemenscheibe schliesst.
Dann weisst mal ob der Kompressor anspringt.
Weiters könnte es nicht schaden, Fehler aus dem KBT auszulesen.
Wenn beides nix bringt, beim Klimaservice nachprüfen lassen, warum es hakt.
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26.07.2019, 10:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Bmw-mietze
Hab die heizventile getauscht,vorher kühler,Thermostat u.AGB,Verschluss getauscht.
Alles entlüftet,heitzt jetzt nicht mehr unaufgefordert.
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Neue oder gebrauchte, vor Einbau auf Funktion geprüft ?
"kühler", damit meinst Du den Wasserkühler ?
Wie hast Du entlüftet ? Was soll "unaufgefordert" heißen ?
Ich muss immer die Heizung anstellen, damit sie heizt.
M f G
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26.07.2019, 11:14
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#6
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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vllt Lüfter im Klimabedienteil defekt... leuchte mal mit einer kleinen Lampe rein ob der sich noch dreht.
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26.07.2019, 11:53
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Haschra
..
Wie hast Du entlüftet ? Was soll "unaufgefordert" heißen ?
Ich muss immer die Heizung anstellen, damit sie heizt.
M f G
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Das hast du richtig erkannt... wenn die Heizung aber macht was sie will, dann liegt ein Fehler vor... daher hat Bmw-mietze es repariert...
Bezüglich des jetzigen Fehlers:
Wurde das Klimabedienteil ausgebaut während der Reparatur? Wenn ja, dann nochmal raus damit und kontrollieren ob der kleine Stecker hinten dran (bzw. alle Stecker) auch sauber sitzt
Ansonstenchecken ob alle Klima-Bedingungen erfüllt sind. Kühlmittel, Druckschalter, Kompressorkupplung und das Klimabedienteil (leuchtet die LED am KBT?)
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27.07.2019, 01:22
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Hallo
Also KBT war bei Enzo,voriges Jahr,geht i.o.
Kondensator u. Trockner u.Kompressor neu,ging bis vor drei Tagen einwandfrei.
Kühler,AGB,Verschluss neu,heizt unaufgefordert,trotz 16 Grad.
Heizventile gewechselt,heizt nicht mehr---Ventile auch total am A... .
Jetzt geht die Klima plötzlich nicht mehr.
Mein spetzi hat heute bemerkt das die Magnetkupplung nicht mehr anzieht.
kann es sein das es daran liegt das beim AGB ausbau Kühlmittel auf die Mag.-kupplung gekommen ist? Stichwort:verklebt.
wir haben keine veränderungen an irgengeinem elektr. o. mech. Teil vorgenommen.
Ich bin ein wenig ratlos,bei dem Wetter echt dämlich.
Auslesen geht grad nicht mein Eletrischer ist im Urlaub.Kann man die Mag.-kupplung irgendwie lösen falls verklebt? Bremsenreiniger weiss ich nicht ob da eine Schmierung ausgewaschen wird?
Heisse Grüsse bei 36 Grad
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27.07.2019, 09:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Bmw-mietze
...hat heute bemerkt das die Magnetkupplung nicht mehr anzieht.
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Den Klima-Kompressor mal extern bestromen.
Stecker trennen und vom +Stütz die Spannung holen.
M f G
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27.07.2019, 09:53
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#10
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Haschra
Den Klima-Kompressor mal extern bestromen.
Stecker trennen und vom +Stütz die Spannung holen.
M f G
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Ansatz gut, es ist aber vielleicht einfacher den Stecker zu trennen und zu messen, was dort ankommt.
Ansonsten bräuchte man ein Testkabel mit dem gleichen Stecker, um da schlau ranzukommen.
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