BMW 7er, Modell E38 |
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24.06.2005, 06:26
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#1
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Budda
Registriert seit: 11.06.2003
Ort: Mömbris
Fahrzeug: 740iA E38
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200 cpi Kat
so heute ist es soweit.Ich lasse meine alten Kats rauswerfen un d zwei neue mit 200cpi einbauen.Der Hammer - die neuen sind gerade mal 30-35 cm lang und was am schönsten ist - es sind Metallkats.Vom Preis will ich nicht mal reden,da bekommst du beim freundlichen nicht mal einen dafür.Haben ein EU Prüfzeichen und müßen dadurch nicht mal eingetragen werden.
Budda
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24.06.2005, 10:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Wer ist denn der Hersteller Deiner neuen Kats und woher bezieht man die? Preise wären auch nicht uninteressant...
Danke, Martin A
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24.06.2005, 11:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2004
Ort: Schönaich
Fahrzeug: 740i M62 12/97
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Zitat:
Zitat von Budda
so heute ist es soweit.Ich lasse meine alten Kats rauswerfen un d zwei neue mit 200cpi einbauen.Der Hammer - die neuen sind gerade mal 30-35 cm lang und was am schönsten ist - es sind Metallkats.Vom Preis will ich nicht mal reden,da bekommst du beim freundlichen nicht mal einen dafür.Haben ein EU Prüfzeichen und müßen dadurch nicht mal eingetragen werden.
Budda
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Hallo Budda
Für mich wäre es auch interessant zu wissen wo man sie beziehen kann und was sie genau kosten!
Gruß Juliano
__________________
BB JJ
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24.06.2005, 13:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
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Hallo,
gebe uns doch mal bescheid ob sich was an Sound und Leistung ändert.
Muß es eigentlich denn ein Kat von BMW ist aus Keramik und hat 800 Zellen. Man müsste also mehr Leistung bekommen da sich ja der Staudruck und die Fließgeschwindigkeit ändert.
Die kats gibt es bei Uni-Fit.
Bin ja mal gespannt.
Viele Grüße Timo S.
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25.06.2005, 21:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Zitat:
Zitat von Timo S.
Hallo,
gebe uns doch mal bescheid ob sich was an Sound und Leistung ändert.
Muß es eigentlich denn ein Kat von BMW ist aus Keramik und hat 800 Zellen. Man müsste also mehr Leistung bekommen da sich ja der Staudruck und die Fließgeschwindigkeit ändert.
Die kats gibt es bei Uni-Fit.
Bin ja mal gespannt.
Viele Grüße Timo S.
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Uni-Fit hat keine Kats mit E-Prüfzeichen. Ich hab mir heute welche bei CarKat bestellt. Werde dann berichten wenn ich sie verbaut habe...
Gruß,
Mattes
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26.06.2005, 00:21
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Schreiben im web kann man viel,
hast Du vorher mit Deiner Zulassungsbehörde oder mit dem TÜV geredet?
Wegen der E- oder EU-Prüfzeichen und der Nichtnotwendigkeit des Eintragens?
Es dreht sich schlussendlich um
a) Steuerhinterziehung (wenn diese Angabe falsch ist)
und
b) um Verlust der Betriebserlaubnis und somit des Versicherungsschutzes
Ich kann da wohl mitreden, ich war auch mal blauäugig (oder blond) und hab
das falsche Zeug verbaut!!
Tom
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26.06.2005, 02:16
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Uni-Fit hat keine Kats mit E-Prüfzeichen. Ich hab mir heute welche bei CarKat bestellt. Werde dann berichten wenn ich sie verbaut habe...
Gruß,
Mattes
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Unifit hat wohl 200 Zellen Kats mit E-Prüfzeichen. Sind nicht auf der Homepage zu finden. Die Bezeichnung lautet MT 204 Flash 50. Habe dort angerufen und man hat sie mir da angeboten. Die Kats erfüllen die E2 Norm und kosten das STück 202,- plus Mwst.
Viele Grüße
Timo S.
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03.07.2005, 07:38
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#8
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Budda
Registriert seit: 11.06.2003
Ort: Mömbris
Fahrzeug: 740iA E38
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so,jetzt kann ich was zu den geänderten Kats`sagen.Ich bin begeistert.Es ist schon wahnsinn was diese 600 Zellen weniger ausmachen.
Ansprechverhalten - wahnsinn
Drehmoment - dreht wie der Teufel (er dreht anders,irgendwie freier)
Sound - durch meine Eisenmann Stufe2 klinkt er jetzt -befreit von
allen Lastern -absolut Gigantisch.Und wenn man beschleunigt ist es ein Inferno.
Budda,der heute noch putzen und basteln muß
PS: www.carkat.de
Lieferzeit 3 Werktage, kostet Stück 239,00 Euro + Versand
Bezeichnung: TP - MK 204 Metallkat 200 Zellen
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03.07.2005, 08:20
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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@Budda und wie ist das jetzt mit der Zulassung ?
Darf man die so Tauschen ?
Woran merkt man, das die Kats nicht mehr i.o. sind ?
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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03.07.2005, 08:39
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#10
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Budda
Registriert seit: 11.06.2003
Ort: Mömbris
Fahrzeug: 740iA E38
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moin erst mal, also du hast auf den Kats`eine EU Prüfnummer eingestanzt und die muß nach unten gedreht sein damit man sie lesen kann.Der Link weißt dich auch darauf hin das sie frei von der Eintragung sind.
Den Einbau würde ich aber nicht von einer Wald u. Wiesen Werkstatt machen lassen - sondern schon von einer Fachwerkstatt.Weil sich der Einbau nicht gerade als einfach erweist.
Und merken tust du das deine Kats kaputt sind oder langsam den Geist aufgeben, wenn du Ihn auf der Bühne hast und mit der Faust mal richtig kräftig an den Kat hauen. Wenn darinn was klappert oder rasselt kannste davon ausgehen das er über kurz oder lang die Hufe hoch schmeißt.Deshalb habe ich auch meine gewechselt.Und immer Paarweise.
Bei mir hats der Freundliche gemacht - und einfach super sauber.
regards Budda
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