Da isser nun

[Bravy]

mein erster E38
vorher schon E32 / E34 / E36 geschädigt, zwischendurch A6 (zuverlässiges Auto ... aber Bäääh) endlich wieder ein BMW.
Ein Achtender sollte es sein mit musthave: Leder, Klimaautomatik, Tempo, eSitze Memory. Dunkle Farbe, helle Ausstattung. LPG-Anlage.
Tra´ra .. das ganze nicht über ~2500.
Tja und da isser nun gekauft mit evtl Zylinderkopfschaden (Motor wurde heiss):
BMW E38 735i
Oxfordgrün, Leder beige, ca 208tkm, 2te Hand TüV 02/14
Prinsgasanlage mit 80 ltr Radmuldentank (in D eingebaut), gepflegt, Bremsen neu (Zimmerman)18 Zoll Sommerreifen / Winterreifen auf original LM Rad
Xenon, e Schiebedach CD Wechsler komfort E-Sitze mit Lordose

klar gibts auch ein paar Mängel:
Klima leer (behoben) 100€
Verdampfermembran hatte Riss (erledigt Gas funzt wieder einwandfrei) 60€
Heizungsventil wahrscheinlich defekt (Scheibe und Fußraum Hot mitte kalt)
Pixelfehler Tacho
Aussenspiegel blind
Kotflügel vorne rechts und Beifahrertür Blechschaden
nur ein FB Schlüssel (und Ersatz ist echt teuer bei BMW :( )

Ansonsten fährt er 1A ... keine Achse klappert straffes Fahrwerk, kein Rost
und unter dem Strich für 2300 Schleifen sicher kein schlechter Kauf für mein Alltagsauto 80 km / Tag

Mein V8 Traum:







lg
Bravy

[MeXX the Cab]

Guten morgen,

schönes Auto!
Ich stehe auf die Farbkombi, läääcker!!!!!!

Viel glück und Spass mit dem Bimmer!

Beste grüsse

[Bravy]

...der nun endlich kommt mal neue Schuhe

AC Schnitzer 8,5 und 10x18 einteilig Typ II

[Mark-LA]

sicher mit zylinderkopf??

habens ie bei mir auch gesagt. schlauch geplatzt(das übliche halt) und im endeffekt brauchte ich nur nen neuen kühler.

ansonsten top. hab für meinen auch nur 2500 bezahlt. war aber von vorn bis hinten gepflegt. hat eine opa gefahren. immer alles schön bei bmw machen lassen.
fahre ihn jetzt seit nem halben jahr. keine probleme bisher.