Tankanzeige = Beschleunigungssensor?

Netjoker · 18.02.2009, 13:49

Es hat nicht lange auf sich warten lassen... das nächste Fehlerlein.

Die Tankanzeige ist im unteren Bereich, ich würde sagen so ab < 20 Liter, extrem schwankend. Bei Linkskurven geht der Zeiger fast bis 0, bei Rechtskurven dann über 20 Liter, beim Beschleunigen zeigt er auch viel zu wenig und beim Bremsen wieder zu viel an. Nur bei ruhiger Fahrt oder im Stillstand krieg ich korrekte Werte. Richtig nervig wird's dann wenn alle 2 Minuten der Gong der Reichweitenanzeige kommt, wenn man auf kurvigen Strecken unterwegs ist. Nur zum Verständnis: Die Anzeige reagiert sofort auf Quer-oder Längsbeschleunigung in alle Richtungen, es dauert also in einer Linkskurve keine 3 Sekunden bis die Nadel von 20 auf 0 Liter gefallen ist. Über 20 Liter konnte ich solche Schwankungen noch nicht feststellen. Ist irgendwie von heut auf morgen aufgetreten.

Ich brauch wohl einen neuen Tankgeber???

Mr. Evil · 18.02.2009, 14:28

HI,
ich würde auch auf den Signalgeber tippen. Muss dir der Freundliche aber eigentlich beantworten können.

Gruß

Schwedenkreuz · 18.02.2009, 15:27

spar dir das geld und tank immer bei 25 liter rest voll

Netjoker · 18.02.2009, 16:07

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

spar dir das geld und tank immer bei 25 liter rest voll

So mach ich das in letzter Zeit tatsächlich.

Im Moment warte ich aber mal wieder bis der Spritpreis 10 - 12 Cent in den Keller geht, das passiert bei uns immer so alle 10 Tage... dann volltanken und einen Tag soäter freuen, wenn die Gauner den Spritpreis wieder angehoben haben. So kann man wenigstens ein bisschen was beim tanken sparen. Momentan bei uns 1,24 Euro für Benzin/Super. Das grenzt angesichts des aktuellen Rohlölpreises schon an Betrug!

Nun, im Moment warte ich auf den kommenden Preissturz... und komm in die Wackelzone meiner Tankuhr.

Hab jetzt auch gerade gesehen, dass es zwei Füllstandsgeber gibt, vermute mal dass bei mir der kleine, links kaputt ist... obwohl. man müsste wissen was welcher der beiden Geber misst.

fau12 · 18.02.2009, 17:32

was welcher misst ? wer misst misst mist

nein, der rechte mißt eben die rechte hälfte vom tank, der linke die linke, die beiden tankhälften sind wiederrum durch eine sogenannte saugstrahlpumpe (welche nix weiter ist als ein durch unterdruck und flüssigkeitsstand ausgleichendes rohr zwischen den 2 tankhälften) verbunden.
fällt der linke oder der rechte aus, ist das messergebniss ungenau, führt aber dazu, dem bc nur direktwerte zu vermitteln, wobei die umrechnung auf L/verbrauch usw. ausfällt. die direkten werte hast du jetzt nunmal, weil dein rechter allen inhalt unter 20 L mißt (unter 20 L ist immer alles im rechten tank, was man auch schön durch freischaltung des geheim menüs am cockpit sehen kann, hier werden beide tankhälften angezeigt + gesammt ergebnis)

da es nun bei deinen fahrten/kurven schwappt, und von einer tankhälfte kein inhalt mehr kommt, ist deine rekord verdächtige anzeige eben im "momentanstand" und setzt den inhalt direkt auf das analog instrument um, sprich, die zwischen berechnung über den BC entfällt.

bei geheim menü freischaltung und volltanken kannst du dann auch sehr schön sehen, welcher der beiden anzeiger (li. oder re.) kaputt ist.
der betreffende zeigt dann nix an, nur der gesammtinhalt stimmt.

Netjoker · 19.02.2009, 10:25

@ fau12:

Vielen Dank für diese anschauliche Erklärung!! Jetzt weiß ich was zu tun ist! Du hast mir sehr geholfen.

Netjoker · 20.02.2009, 13:59

Hab gestern getankt und siehe da: In der digitalen Anzeige habe ich nur den Wert 2. Wert und die Summe (dritter Wert), die natürlich identisch sind. Schwankt auch ziemlich jeftig, da einfach der Wert des ersten Gebers fehlt. Völlig logisch. Die ganz linke Anzeige, ist das nun der große (teure) Geber, oder kleinere? Zur Not find ich das noch durch abstecken raus.

Wie komm ich an den Tank, bzw. die Sensoren? Rückbank oder Kofferraum?

Da Grunzl · 20.02.2009, 14:10

Der Große ist Rechts und ist die Pumpe;Rückbank.

Gruß aus Wien,grunzl