BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2005, 22:29
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Burgdorf bei Hannover
Fahrzeug: 728i Bj. 6/97 Schalter LPG-Gas Landi Renzo Omegas; Nissan 300ZX Turbo
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Radioantenneanschluß, wo? Einarbeitung eines FM-Modulators.
Hallo,
ich habe einen FM Stereo Modulator, der direkt in das Radioantennenkabel eingearbeitet werden muß. An dem Gerät sind natürlich diese Standard -Antennestecker für herkömmliche Autoradios. Ein Eingang und natürlcih ein Ausgang! Ich hatte nun das Autoradio (Business mit Navi TV) mit BC rausgebaut und da wurde natürlich nicht so ein Standard-Stecker verwendet, geschweige denn, dass man überhaupt erkennen kann, welches die Antennenkabel sind.
Mir würde jetzt schonmnal weiterhelfen, wenn mir einer sagen kann, wo ich am besten an das Antennenkabel herankomme. Durch das Navi und dem telefon habe ich hier zig sichtbare Antennenanschlüße beim Videomodul. Welches ist das Richtige? An der C-Säulenverkleidung neben der Heckscheibe sind auch mehrere Antenennanschlüsse? Welcher wäre es denn da?
Habe einen E38 2,8i Bj 97 mit Business-Radio, Navi/TV MKI, Autotelefon etc.
Beste Grüße
Ken
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28.11.2005, 22:41
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Du solltest in diesem Falle das Antennenkabel durchtrennen und die benötigten Stecker auflöten, quasi den FM Modulator davor einschleifen.
Achtung, das Ganze hat einen Qualitätsverlust des Antennensignals zur Folge!
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28.11.2005, 23:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von kgw
Hallo,
ich habe einen FM Stereo Modulator, der direkt in das Radioantennenkabel eingearbeitet werden muß. An dem Gerät sind natürlich diese Standard -Antennestecker für herkömmliche Autoradios. Ein Eingang und natürlcih ein Ausgang! Ich hatte nun das Autoradio (Business mit Navi TV) mit BC rausgebaut und da wurde natürlich nicht so ein Standard-Stecker verwendet, geschweige denn, dass man überhaupt erkennen kann, welches die Antennenkabel sind.
Mir würde jetzt schonmnal weiterhelfen, wenn mir einer sagen kann, wo ich am besten an das Antennenkabel herankomme. Durch das Navi und dem telefon habe ich hier zig sichtbare Antennenanschlüße beim Videomodul. Welches ist das Richtige? An der C-Säulenverkleidung neben der Heckscheibe sind auch mehrere Antenennanschlüsse? Welcher wäre es denn da?
Habe einen E38 2,8i Bj 97 mit Business-Radio, Navi/TV MKI, Autotelefon etc.
Beste Grüße
Ken
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Also.... Das Radiomodul sitzt hinten links im Kofferraum, hinter allen Modulen !!!
Es muss alles Oberhalb raus: Navirechner, DSP, Wechsler usw. dann ganz hinten fast am Blech hinter einer Isolierung sitzt das Radiomodul.
Ich weiss jetzt nicht genau wieviele Stecker dran sind, aber ich meine es ist ein ganz normaler Antennenstecker.
Edit: Habe ein Bild rausgesucht, das untere ist das NG (new Generation mit Antennenadapter) das obere müsstest du haben.
Ist ein ganz Normaler Stecker, aber wie gesagt, ist ein bissl schrauberei.
Gruss Emil
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Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
Geändert von Emil Sommer (28.11.2005 um 23:40 Uhr).
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28.11.2005, 23:48
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Hm, IMHO ist der kleine Kupferfarbene der Antennenanschluss...(oberes Modul)..
das ist definitiv nicht standard, auch wenn der Stecker von oben so aussieht...
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29.11.2005, 00:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Ich habe nochmal ein Bild reingestellt, der Antennenanschluss ist Standard.
Der kleine links neben dem Iso Anschluss ist der I-Bus
Gruss Emil
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29.11.2005, 06:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Ich habe nochmal ein Bild reingestellt, der Antennenanschluss ist Standard.
Der kleine links neben dem Iso Anschluss ist der I-Bus
Gruss Emil
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Richtig, der Antennenanschluß ist Standart (ISO-Standart). Die meißten dieser Modulatoren haben allerdings einen DIN-Anschluß. Dafür gibts aber Adapter im Car-HiFi-Handel.
Allerdings ist der kleine Koax-Anschluß auch ein Antennenanschluß, - der fürs Diversity. Der ibus wird über den großen Kompaktstecker auf Pin 7 gebracht.
Ergo hattet Ihr beide Recht, irgendwie
Gruß aus der Mitte
Dirk
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Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
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29.11.2005, 09:10
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Burgdorf bei Hannover
Fahrzeug: 728i Bj. 6/97 Schalter LPG-Gas Landi Renzo Omegas; Nissan 300ZX Turbo
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Danke, das hilft schonmal!
Am Wochenende werde ich dann alles abbauen, nachschauen und hoffen dass ich es hinbekomme.
Grüße
Ken
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02.12.2005, 17:07
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von kgw
Danke, das hilft schonmal!
Am Wochenende werde ich dann alles abbauen, nachschauen und hoffen dass ich es hinbekomme.
Grüße
Ken
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Mach mal Fotos, wir wollen was sehen
Emil
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02.12.2005, 17:15
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#9
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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hier,
kleine Hilfestellung. Anleitung zum Ausbau von BM Radio...
KLICK MICH
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"Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können,
muß man vor allem ein Schaf sein."
Albert Einstein
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02.12.2005, 19:08
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Hihi,
ihr liegt alle falsch mit dem kleinen Stecker, das ist der DSP-Anschluß für den CD-Wechsler. Das Antennen-Diversity-Modul sitzt in der linken C-Säule. Von da gibt es nur noch ein Antennenkabel zum Radio und das ist der Anschluß links in Bild.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
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FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
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Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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